Volkswagen Touran 2019: европейский стандарт бюджетного семейного минивэна

Автомобили концерна Фольксваген во многих официальных рейтингах входят в перечень моделей, занимающих лидирующие позиции. Очередной рестайлинг семейного компакт-минивэна Volkswagen Touran 2019 дополнил кузовной дизайн рядом обновлений. Инженеры и дизайнеры также доработали салонный интерьер, расширили базовый функционал оборудования за счет ввода новых опций.

Экстерьер

Новая модель даже в удлиненной компоновке кузова сохранила узнаваемые элементы фирменного стиля. По отношению к габаритам кузова передок с наклонным капотом смотрится весьма компактно.

• Ниже расположена украшенная хромированными полосами и брендовым логотипом узкая радиаторная решетка, визуально соединяющая трапециевидные блоки мощных ксеноновых фар.
• Большую часть площади обвеса занимает дополнительный вентиляционный воздухозаборник и боковые диффузоры охлаждения тормозных устройств передней колесной пары.
• В боковых вырезах топовых модификаций предполагается наличие противотуманных фар.
• Функциональные и декоративные рельефы в небольшом количестве сосредоточены на боковинах капота, бампера и в нижней части обвеса.

На фото и видеороликах в профильной проекции новый кузов смотрится менее ярко. В верхней части Volkswagen Touran 2019 демонстрирует:

• пологую линию дополненной рейлингами крыши;
• ровные подоконники и хромированную окантовку растянутого на всю длину корпуса бокового остекления;
• оснащенные дополнительными поворотниками зеркала;
• немного продольного ступенчатого и волнообразного рельефа и объемные колесные ниши.

Фольксвагенское происхождение минивэна отчетливо просматривается в дизайне кормы. Большой формат заднего окна отлично сочетается с массивными фонарями, компактная дверца багажного отсека – с выпирающим обвесом, дополненным габаритными огнями и металлической вставкой с законцовкой трубы выхлопной системы.

Интерьер

Удлиненный кузов позволил установить еще один ряд сидений и присвоить минивэну 7-местный статус. Несмотря на принадлежность к категории бюджетных автомобилей, оформление салона не уступает дизайну более дорогих одноклассников.

• В отделочно-декоративном ассортименте: ткани, качественный кожзаменитель и экологичный пластик, применение бюджетных материалов частично компенсируется их профессиональным монтажом.

На переходе консоли в тоннель имеет место объемный отсек для всякой дорожной мелочи, дополненный портами для подзарядки смартфона и подключения цифровой периферии самого разного назначения.

В стандартной комплектации тоннеля находятся рычаги переключения трансмиссии и кнопки выбора ходовых режимов, комплект подстаканников и удобный в дальних поездках подлокотник, при подъеме открывающий доступ к холодильной камере.

Все семь кресел достаточно комфортные, с качественной обивкой и мягким наполнителем, но уровень сервиса разный. Первый ряд оснащен элементами боковой поддержки, большим количеством рабочих настроек и подогревом. Пассажиры второго трехместного ряда могут отрегулировать наклон спинки, в конструкции двух задних сидений сервисные функции отсутствуют.

Технические характеристики

Применение архитектуры модульной платформы MQB позволило конструкторам увеличить длину кузова Фольксваген Туран 2019 на 130 мм и ширину на 41 мм.

• Отредактированная в габаритных соотношениях 4527 х 1814 х 1628 мм новая модель стала легче на 67 кг, вес базовой версии составляет 1453 кг.
• Ходовая часть с удлиненной до 2791 мм межосевой базой и высотой дорожного просвета 145 мм получила подвеску МакФерсона переднего моста и многорычажную – заднего.
• Несложная трансформация спинки заднего дивана увеличивает стандартный объем багажного отсека с 1040 до 1980 литров. Для размещения мелкой поклажи в салоне имеется большое количество вместительных карманов и емкостей.

В продаже новый Фольксваген Туран 2019 модельного года будет доступен с бензомоторными и дизельными силовыми агрегатами. В первом варианте это малолитражные двигатели 1,2/110 л.с. и 1,4/150 л.с.

Дизельный моторный ряд состоит из 1,6 литрового двигателя с выходом 110 л.с. и более мощного 2-литрового аналога, развивающего мощность до 150 л.с.

Тест-драйв подтвердил экономичность и оптимальные тягово-скоростные характеристики силовых агрегатов, оснащенных 6-скоростными механическими и 7-диапазонными автоматизированными трансмиссиями.

Комплектации и цены

Достоверная информация о количестве модификаций и их комплектации на этот час отсутствует. Известно, что в рублевом эквиваленте цена базовой модели стартует от суммы 900 000 рублей, наличие дополнительных опций может поднять стоимость в среднем еще на 300 000 рублей.

Старт продаж в России

Из неофициальных источников стало известно, что дата выхода в России нового минивэна будет озвучена во втором квартале будущего 2019 года.

Конкурирующие модели

В категории многоместных минивэнов семейного типа модернизированный Туран образца 2019 года может успешно конкурировать с однотипными моделями ведущих мировых брендов. Верхние строчки обширного списка соперников занимают: Ford C-Max, Opel Zafira, Renault Scenic, Chrysler Grand Voyager, Toyota Verso и Renault Lodgy.