Volkswagen Phaeton 2019: качественный седан топ-уровня

Далеко не всем поклонникам немецкого автопрома известно, что в модельном ряду «народного автомобиля» присутствует и довольно интересный седан представительского уровня, который вполне может составить конкуренцию и другим авто данного класса. Тем более, что Volkswagen Phaeton 2019 модельного года только что пережил модернизацию, не только улучшившую его интерьер, но и добавившую много интересных технических решений. Вольфсбуржцы заявляют, что их новая модель не только добавила в комфорте и безопасности, но и стала олицетворять собой концептуальный идеал автомобиля будущего. Что же касается технических характеристик, то они почти не претерпели изменений по сравнению с прошлой генерацией.

Volkswagen Phaeton 2019

Экстерьер

Даже в базе новый Фольксваген Фаэтон 2019 модельного года выглядит достаточно длинным, что же касается модификации «лонг», то она вообще уподобляется по внешнему виду лимузину. Большого количества украшений этой модели рестайлинг не принес, зато именно теперь авто выглядит солидно и представительно, чего и добивались его создатели.

Volkswagen Phaeton 2019

Морда обновленного VW привлекает к себе внимание громадной крышкой капота с рельефом в виде крупного выступа в центре. Сразу под ним начинается продолговатая полоса решетки радиатора, полностью выполненная хромом, справа и слева от которой красуются крупные фары, имеющие богатую ксеноновую либо светодиодную начинку.

Передний обвес интегрирует в себя еще одну длинную воздухозаборную систему, края которой снабжены неброскими полосами противотуманок. Кроме того, здесь можно найти несколько улучшающих аэродинамику элементов.

Volkswagen Phaeton 2019

Профильная часть нового кузова выдает премиальный класс автомобиля. Рельефа тут совсем немного, зато выделяются на общем фоне крупные стекла с филигранными стойками, изящность линий которых подчеркивается хромовой отделкой. Другими интересными деталями выступают хромированная линия через всю боковину, расширенные колесные арки да проходящая по низу неширокая юбка.

Volkswagen Phaeton 2019

Зато задняя часть выполнена совсем просто. Настолько просто, что, разглядывая ее на фото, сложно понять, что принадлежит эта корма машине за несколько миллионов рублей. Крышка багажного отсека коротка и неприметна, габаритные огни хоть и занимают большую площадь, но выглядят довольно бесхитростно, а хромированная линия, переходящая сюда с боков, уже не смотрится в этом месте органично. Немного разбавляет скучный пейзаж дутый обвес, в нижней части которого дизайнеры вырезали два отверстия под патрубки системы выхлопа.

Интерьер

Салон Volkswagen Phaeton 2019

Оформление салона Фольксваген Фаэтон 2019 года является, пожалуй, самой сильной стороной машины. После обновления здесь появятся такие материалы, как качественный пластик, мягкая натуральная кожа, а также вставки из дерева и металла. Комфорта передвижению добавляет высококлассная система мультимедиа, возможности которой, как кажется, безграничны.

Место водителя

Центральная консоль выглядит просто огромной. Верхнюю ее часть венчает оформленная «под дерево» панель, в которую вмонтированы часы. Центр торпедо безраздельно принадлежит громадному экрану мультимедийной системы, управлять которым можно при помощи касаний. Впрочем, и о классических шайбах, рычажках и переключателях здесь не забыли все эти инструменты тонкой подстройки какой-либо функции, вперемежку с дефлекторами, разбросаны вокруг монитора. А чуть ниже находится такая же, как и сверху, деревянная панель, закрывающая разъемы, при помощи которых можно подключить к автомобилю различные выносные устройства.

Тоннель хоть и смотрится достаточно эффектно, кроме своих огромных размеров, ничем не удивляет. На нем присутствует большое количество кнопок, шайб, а также селектор коробки передач и несколько физических переключателей для работы с режимами работы шасси. Нельзя не отметить и спрятанные под шторками подстаканники, а также вещевое отделение с функциями холодильника ближе к концу этого элемента. Подлокотник как единое целое здесь отсутствует, зато и водитель и пассажир имеют свой собственный.

Салон Volkswagen Phaeton 2019

Руль выглядит слегка необычно, зато в практичности ему отказать нельзя. Баранка получила отменную кожаную отделку, серьезные размеры и совершенно футуристические прямые спицы, на которых есть несколько блоков кнопок. Не менее неожиданно выглядит и щиток приборов. Складывается впечатление, что он перешел на машину с какого-то летательного аппарата, поскольку содержит множество разноразмерных датчиков, показывающих всю информацию о текущем состоянии авто. Естественно, нашлось здесь место и борткомпьютеру, который, однако, смотрится достаточно просто на фоне окружающего великолепия.

Посадочные места и багажное отделение

Салон Volkswagen Phaeton 2019

Даже для премиального класса кресла выглядят на удивление хорошо. Наружная отделка осуществляется натуральной кожей, внутри же имеется мягчайший наполнитель, благодаря которому любая поездка станет очень удобной. Те, кто находятся на переднем ряду, могут рассчитывать на отличную боковую поддержку, электрорегулировки разных частей сиденья, вентиляцию и подогрев, а также массаж – но только в навороченной версии.

Задний ряд будет иметь либо большой трехместный диван с шикарным подлокотником в центре, либо два очень удобных кресла, оснащение которых в точности такое же, как и у передних сидений. Кроме того, задние пассажиры смогут наслаждаться работой собственной климатической установки и воспользоваться мультимедийными мониторами, встроенными в спинки передних сидений.

Багажник вместительностью не отличается, однако около 500 литров поклажи входит в него свободно. Увы, увеличить свободное пространство не выйдет, так как второй ряд сложить невозможно.

Технические характеристики

Двигатель Volkswagen Phaeton 2019

Моторная линейка Volkswagen Phaeton 2019 года имеет двигатели, работающие как на бензине, так и на дизельном топливе. Первую группу открывает силовая установка объемом в 3 литра и мощностью 240 «лошадей». Далее следует 3,6-литровый мотор, выдающий уже 280 сил, а затем 4,2-литровый монстр, способный показать 355 л.с.

Работать каждый двигатель будет в паре с шестискоростным автоматом, а также полным приводом. Такие характеристики авто показывают, что машине не страшны ни езда по городу, ни перемещение по трассе и даже выезды на природу. Расход бензина, как показывает тест-драйв, будет вполне умеренным – не более 11-12 литров на сотню.

Комплектации и цены

Обилия комплектаций нового Фаэтон ожидать не приходится во многом потому, что уже в базе владельцы престижного седана получат все, что нужно для комфорта и безопасности в пути. Цена такого варианта будет приближаться к 4,3 миллиона рублей. Стоимость максимально навороченной версии перешагнет отметку в 5 миллионов.

Старт продаж в России

Европейские покупатели оценят автомобиль уже через пару-тройку месяцев, тогда как дата выхода в России обозначается как начало следующего, 2019 года.

Конкурирующие модели

В числе основных конкурентов Фольксвагена выступают, в первую очередь, немецкие автомобили: БМВ-«семерка», Мерседес класса S, а также Ауди A8. Впрочем, и некоторые «азиаты», например, Хендай Генезис, вполне могут побороться с Фаэтоном за покупателя.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here