Volkswagen Passat 2018: новый имидж старого знакомого

Среди проведенных в последние годы модернизаций различных моделей «народного автомобиля» особого внимания заслуживает обновление Volkswagen Passat 2018 года. Популярная во всем мире, в том числе и в России, машина среднего класса переживает рестайлинг весьма регулярно, дабы не отстать от конкурентов и сохранить свой статус стильного, надежного, практичного и недорогого автомобиля. Последнее обновление, коснувшееся как седана, так и универсала Пассат, по мнению многих экспертов, сделало еще один шаг в сторону повышения класса: многие его элементы присущи более дорогим и престижным автомобилям.

Volkswagen Passat 2018

Экстерьер

Внешний вид новой модели в целом стал более прямолинейным. Фольксваген Пассат 2018 года кажется более угластым со всех сторон, однако дизайнеры максимально сгладили углы, придав кузову современный стильный вид.

Volkswagen Passat 2018

Спереди на фото ярким пятном выделяется оптика. Она несколько сужена по сравнению с предыдущими моделями, однако сохранила форму параллелограмма. Фары имеют практически одинаковую ширину с решеткой радиатора и похожий стиль, поэтому переход одного элемента в другой выглядит очень гармонично и не режет глаз. Решетка визуально делится на сектора симпатичными покрытыми хромом полосами, в центре ее красуется хромированный знак автомобильной компании.

Бампер смотрится довольно оригинально, поскольку не унаследовал популярную сегодня в автомобильном мире особенность сочетать в себе множество разных по форме и размеру воздухозаборников. Здесь он всего один, схожий по размерам с радиаторной решеткой и переходящий по бокам в стильные овалы противотуманок.

Volkswagen Passat 2018

В профиль новый кузов стал выглядеть чуть длиннее из-за появления рельефного выступа, идущего через всю боковину от капота к багажнику на уровне ручек дверей. По нижней части проходит еще одна горизонтальная линия, плавно переходящая в порожки. Боковые зеркала стали смотреться объемнее и обзавелись повторителями поворотов.

Volkswagen Passat 2018

Глядя на новый Фольксваген Пассат 2018 модельного года сзади, несложно обнаружить множество деталей, присущих автомобилям более высокого класса. Крышка багажного отделения машины довольно невысокая, но очень массивная. Фонари приобрели стильные шестиугольные очертания. Стоит отметить и элементы рельефа, которые тут плавно перетекают один в другой, а также слегка обновленный бампер с патрубками выхлопа снизу.

Интерьер

Салон Volkswagen Passat 2018

Обновление салона Passat CC 2018 года даже заметнее, чем изменения, произошедшие с его внешним видом. Так, сразу привлекают внимание множество воздуховодов в передней части интерьера, напоминающих по форме радиаторную решетку, но уже не разделенную на части. Только посередине линии присутствуют небольшие стильные аналоговые часы, что можно рассматривать как намек на престижность машины.

Органы управления

Самые серьезные изменения претерпел руль. Кнопок на нем, пожалуй, больше, чем на всей консоли, а управлять можно не только аудиосистемой и телефоном, но и параметрами движения. Приборный щиток, находящийся прямо за ним, напоминает своего предшественника: традиционные кругляши тахометра и спидометра и небольшой, размером с банковскую карту, дисплей бортового компьютера.

Центральная консоль тоже осталась почти такой же, какой и была: сенсорный мультимедийный экран чуть «подрос», а по краям расположены перешедшие со старой модели кнопки климат-контроля, выбора режимов езды и работы отопителей.

Отделка салона и сидений

По этому показателю новый Пассат приятно удивляет: только дорогой пластик, хорошая кожа и вставки из металлов и дерева. Причем не только материалы, но и качество сборки салона вполне на высоте.

Сиденья обиты исключительно кожей, они имеют большое количество регулировок и солидную боковую поддержку. На заднем ряду кресла тоже очень удобные и легко настраиваемые, но комфортно там будет только двум ездокам.

Багажник Volkswagen Passat 2018

А вот багажное отделение стало больше. Модель слегка увеличилась, что сказалась и на полезном пространстве багажника, которое теперь приближается к 590 литрам. Если этого мало – можно сложить второй ряд сидений, и объем увеличится почти вдвое.

Технические характеристики

Двигатель Volkswagen Passat 2018

Для нового Volkswagen Passat 2018 года инженеры разработали солидную линейку моторов, отличающихся хорошими ездовыми и эксплуатационными характеристиками. Самыми простыми являются 1,4-литровые агрегаты: дизельный будет развивать 125 сил, расходуя чуть больше 5 литров на сотню, а бензиновый выдаст 150 «лошадок», потребляя 5,5 литра бензина.

Моторы большего объема тоже, очевидно, будут пользоваться спросом. Так, эксперты, которые уже провели тест-драйв автомобиля, отмечают прекрасную приемистость 1,6-литрового дизеля, его 120 «лошадей» вполне хватает для комфортной перевозки пассажиров и грузов по дорогам разного качества. Рачительные водители наверняка оценят и расход, не превышающий 4,2 литра на сотню километров пути. Стоит отметить и бензиновую 2-литровую версию, развивающую 150 сил и «кушающую» не более 5 литров горючего в самом напряженном режиме эксплуатации.

Для любого из названых моторов можно выбрать подходящую коробку передач: 6-скоростную ручку или «робота» на 7 ступеней.  

Немецкие инженеры предусмотрели, что эксплуатироваться машина будет, вероятнее всего, в непростых дорожных условиях, поэтому для России новый Пассат получит усиленную подвеску, которая будет особенно актуальной для кузовов типа универсал.

Комплектации и цены

На сегодняшний день известно о трех комплектациях модели. Уже в стартовой, под названием Trendline, присутствует АБС и устройство экстренного торможения, блокировка обоих дифференциалов и полдюжины подушек безопасности «по кругу». Кроме того, надо отметить мультируль и систему контроля состояния водителя, а также электронного помощника, выводящего из работы два цилиндра, если условия езды это позволяют, для экономии топлива.  Цена этого добра составит 1,39 миллиона рублей.

В версии Comfortline появятся способные «заглядывать» за угол фары, несколько парктроников, ключ для дистанционного запуска двигателя, усовершенствованный «климат» и система обнаружения местоположения авто. Стоимость этой комплектации будет примерно на 200 тысяч больше, нежели базовой.

Наконец, в топе – версии Highline – присутствует бесключевой доступ в салон, улучшенные навигация и музыка, голосовое управление активацией функций, а также проецирование основных параметров на ветровое стекло. За такую роскошь придется заплатить 2,21 миллиона российской валюты.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России все предельно ясно: появления машины в автосалонах стоит ожидать со дня на день. Дилеры уже принимают заказы на приобретение нового Пассат в желаемых комплектациях.

Конкурирующие модели

Если говорить о седане модели Пассат, то с ним хорошо конкурируют во многих странах мира Audi A4 и Ford Mondeo. По дизайну и техническим параметрам эти авто примерно равны, а вот по цене базовой версии наиболее выгоден Форд, а Ауди несколько более дорогая, чем остальные модели. Впрочем, Passat явно найдет свое место на российском рынке, поскольку у этой модели в нашей стране есть преданные и давние поклонники.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here