Волга 5000 GL 2019: люксовая модель легендарного бренда

Скажем сразу, на этот час новый концепт отечественного авто Волга 2019 существует только в проектной документации и компьютерной графике. Новая модель обещает футуристический кузовной дизайн, более совершенный уровень салонного комфорта и мощный 300-сильный привод.

Волга 5000 GL 2019

Во внешнем облике новинки просматривается явное сходство с уже получившей известность за рубежом моделью Шевроле Вольт. С другой стороны, отсутствие габаритных параметров и другой технической информации не позволяет получить полноценное представление о возможностях новой, перспективной во всех отношениях отечественной разработки.

Экстерьер

Анализ фото и компьютерных визуализаций показывает, что конструкторы ГАЗ отказались от традиционной конфигурации кузова. В оформлении будущей модели Волга 2019 доминируют характерные для дорогих спорткаров элементы спортивного стиля.

Оформленная с элементами стиля внедорожников Range Rover, фронтальная сторона новой Волги характеризуется:

  • плавным переходом пологого лобового стекла в дополненный боковым ступенчатым рельефом широкий и плоский капот;
  • каплевидной формой блоков многофункциональной передней оптики;
  • украшенной хромированной накладкой мелкоячеистой облицовкой радиатора.

Нижняя часть передка демонстрирует спортивный воздухозаборник вентиляционного контура и пятиугольные дефлекторы охлаждения тормозов со встроенными противотуманными фарами.

При профильном обзоре новый кузов ассоциируется с последними версиями престижных спорткаров. В первую очередь это:

  • аэродинамические очертания купеобразной крыши;
  • узкая полоса высоко поднятого бокового остекления;
  • низкая посадка корпуса;
  • объемные ниши и спортивные 21-дюймовые колесные диски.

В редакции боковин новой Волги удачно использовано сочетание ступенчатого и волнового рельефа. В перечне компоновочных и конструктивных решений кормовой части кузова:

  • небольшой формат заднего окна;
  • вертикальный обрез высоко поднятой крышки багажного отсека;
  • растянутая на всю ширину кузова линия светодиодной подсветки;
  • массивный бампер и пластиковый обвес с двумя горизонтальными законцовками выхлопных труб.

Волга 5000 GL 2019

Несмотря на некоторые разногласия в оценке кузовного дизайна, эксперты предупреждают, что реализация проекта потребует большого количества нестандартных разработок. Успешное решение всех проблем позволит производителю в будущем отложить рестайлинг «пятисотки» на срок до 5-7 лет.

Интерьер

Салон Волга 5000 GL 2019

Предположительно по качеству отделки и уровню комфорта пятиместный салон новой Волги будет соответствовать рекомендациям европейских стандартов. На имеющихся фото и эскизах внутренний объем оформлен в контрастных сочетаниях темных и светлых деталей.

В комплектации рельефной передней панели присутствуют:

  • виртуальный, относительно небольшой, но высокоинформативный приборный щиток;
  • центральная консоль с установленным в верхней части 8-дюймовым мультимедийным планшетом.
  • На боковинах панели расположены дефлекторы вентиляции салона.

Часть командных функций возложена на кнопки и переключатели многофункционального руля, что позволило разгрузить не только консоль, но и верхнюю плоскость тоннеля. На его поверхности визуально просматривается комплект глубоких подстаканников.

Объем тоннеля предполагает наличие площадки с рычагами переключения трансмиссии и ручника, карманов для мелких вещей, портов для подключения цифровых гаджетов, подлокотника и бортового мини-холодильника. О сервисном функционале и комфорте кресел можно лишь строить догадки. На фото просматривается только полноценная боковая поддержка.

Исходя из своего нового статуса, новая Волга 5000 GL 2019 модельного года должна получить современное мультимедийное оборудование, эффективную в работе техническую и электронную оснастку, полный комплект систем активной и пассивной безопасности.

Технические характеристики

Двигатель Волга 5000 GL 2019

При условии полной реализации проекта новая Волга сможет успешно конкурировать с европейскими одноклассниками равного ценового уровня.

  • В частности, базовая версия будет доступна с 3,2-литровым 300-сильным бензиновым двигателем, работающим в тандеме с 6-скоростной МКПП. В перспективе производителем обещана четырехдиапазонная автоматика.
  • Не исключается комплектация новой Волги образца 2019 года с высокоэкономичным гибридным двигателем. Тест-драйв однотипных моделей подтверждает снижение расхода горючего на 100-километровой дистанции до трех литров.

Разработка отечественного электромеханического привода находится на начальном этапе. Скорее всего, будет использована уже обкатанная схема, положительно зарекомендовавшая себя на европейских и азиатских аналогах.

Новинка получит независимую комбинированную подвеску полноприводной ходовой части типа КИА Сид и 585-литровый багажный отсек, отличные стартовые и скоростные характеристики в широком диапазоне ходовых режимов.

К сожалению, внедорожные возможности полноприводного шасси сложно будет реализовать из-за небольшого дорожного просвета. Вполне вероятно, что проблема получит решение при наличии регулируемой пневматической подвески. В таком варианте новая модель Волги серии 5000 GL сможет претендовать на статус среднеформатного внедорожника.

Комплектации и цены

Анализ имеющейся информации позволяет сделать вывод о том, что новая Волга будет предложена в нескольких версиях с разными комплектациями приводов, количеством, а также функционалом технических и электронных опций.

Предполагаемая цена базовой модели по разным оценкам может сформироваться в диапазоне от двух до четырех миллионов рублей. Стоимость топового варианта будет определять степень салонного комфорта, наличие электронных помощников и систем безопасности.

Старт продаж в России

Дата выхода в России будет озвучена после демонстрации концепта на одном из ежегодных автошоу.

Конкурирующие модели

В своем ценовом диапазоне новинка сможет успешно конкурировать с полуспортивными прототипами – Мерседесами Е-класса, Ауди А4, БМВ 5-й серии. Список можно дополнить последними версиями Киа Сид, Шевроле Вольт и Range Rover.

1 КОММЕНТАРИЙ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here