Toyota Mirai 2021: седан с прогрессивным водородно-электрическим двигателем

Японцы с большим размахом презентовали новую версию трёхобъёмного седана – Toyota Mirai 2021. В достоинствах новинки модельного ассортимента – работающий на водороде экономичный силовой агрегат, футуристический кузовной дизайн, широкий перечень реализованных компоновочных и технических решений.

Новая модель включает в себя динамический и выразительный внешний вид с элементами делового и спортивного стиля, более совершенные ходовые и эксплуатационные характеристики, расширенный функционал штатных и специальных бортовых опций.

Toyota Mirai 2021

Глубокий рестайлинг положительно сказался на обновлении перечня отделочных материалов, комфорте и эргономике салонного интерьера, более полном соответствии действующим экологическим нормативам.

Экстерьер

Toyota Mirai 2021

По традиции наиболее яркие и запоминающиеся детали кузовного оформления сосредоточены на фронтальной стороне нового седана. В новом поколении Toyota Mirai 2021 демонстрирует:

  • доработанный по ряду параметров новый кузов с характерным для спорткаров наклоном ветрового стекла;
  • боковые и центральные продольные профили закруглённого по передней кромке капота;
  • клиновидную конфигурацию узких блоков передней оптики и ребристый профиль выступающего бампера.

На фото во фронтальном ракурсе стильно и агрессивно смотрится нижняя часть передка. В поле зрения – поперечные ламели радиаторной облицовки и дополненных вертикальными ходовыми огнями боковых диффузоров. В композиции использованы декорирующие свойства хромировки брендового логотипа и фигурных металлических накладок, а также ребристого спортивного рельефа.

Не менее интересна и презентабельна новая Тойота Мирай образца 2021 года в профильной проекции. В поле зрения:

  • ниспадающая к корме линия купеобразной крыши;
  • угловатая геометрия и чёрная матовая обвязка бокового остекления;
  • модерновые овальные зеркала и утопленные в корпус малогабаритные дверные ручки.

Новинка формирует положительное зрительное восприятие динамичным контуром кузова, мускулистой фактурой боковин, семилепестковым дизайном 18-дюймовых колёсных дисков.

Toyota Mirai 2021

В конструкционных и компоновочных особенностях тыльной стороны кузова – панорамный формат и пологий уклон заднего окна, эксклюзивная графика треугольных многофункциональных фонарей, дополненная декоративным спойлером, брендовой символикой и светодиодной перемычкой компактная крышка багажного отсека.

В комплектации кормовой части корпуса также присутствуют массивный выступающий бампер и комплект плафонов противотуманной оптики.

Интерьер

Салон Toyota Mirai 2021

Внутреннее убранство четырёхместного салона характеризуется соответствующим статусу высоким качеством отделки, оригинальным дизайном передней панели, эргономичной компоновкой достаточно комфортных для своего класса посадочных мест.

  • Вопреки сложившимся традициям, цифровой приборный щиток вынесен на верхний ярус центральной консоли. В составе торпедо также сочетающий командные и медийные функции 9-дюймовый дисплей, сенсорная панель активации и настройки штатных опций, а также пара вентиляционных дефлекторов.
  • Часть командных кнопок установлена на широких боковых спицах многофункционального рулевого колеса. В конструктиве тоннеля присутствует технический сектор, набор образующих комфорт органайзеров и мягкий подлокотник.

Салон Toyota Mirai 2021

Превосходно спрофилированные и эргономически безупречные передние кресла порадуют потенциальных владельцев удобной посадкой, наличием элементов поддержки, нескольких регулировочных диапазонов и контура подогрева сидений.

Задний диван на два посадочных места частично компенсирует отсутствие сервисного функционала большим количеством личного пространства, наличием откидного подлокотника и возможностью наклона спинки. Объём багажника составляет 361 литр, для авто в кузове «седан» этот показатель можно считать номинальным.

Технические характеристики

Сопоставимые с однотипной фирменной моделью E-класса Camry кузовные габариты реализованы в гармоничных соотношениях 4890 х 1815 и 1535 мм. Длина базы составляет 2780 мм, высота дорожного просвета 130 мм.

В конструктиве ходовой части присутствует комбинированная макферсоновская и торсионная подвеска мостов, тормозной контур из вентилируемых и стандартных дисковых механизмов, комплект стабилизаторов устойчивости и активных систем путевой безопасности.

Двигатель Toyota Mirai 2021

Тест-драйв подтвердил соответствующий премиальному статусу уровень салонного комфорта, звукоизоляции и эффективную работу подвески.

  • В новом воплощении Тойота Мирай 2021 приводится в движение фирменным электромотором с эквивалентной мощностью 154 л.с./335 Нм пикового крутящего момента. В качестве экологичного топлива используются водородные элементы с выходом 114 кВт.
  • Тандем обеспечивает седану массой 1850 кг время выхода на первую сотню 9 сек и максимальную скорость до 170 км/ч.

Специальное оборудование заправочных станций сокращает время восстановления энергоёмкости топливных элементов до трех минут. Длина пробега от одного комплекта увеличена до 480 км.

Комплектации и цены

По последним данным новая Тойота Мирай 2021 модельного года на американский рынок будет поставляться в модификациях XLE и Limited, с существенной разницей в функционале технической оснастки и бортовой электроники.

Расчётная цена базовой комплектации в диапазоне 65-67 тысяч долларов. Стоимость европейской версии максимально приблизится к сумме 78 тысяч евро.

Старт продаж в России

Инфраструктура нашего дорожно-эксплуатационного сервиса не позволяет использовать возможности новой Тойоты с водородно-электрическим приводом с должной эффективностью. Поэтому дата выхода в России владельцами компании в удалённой перспективе обозначена не будет.

Конкуренты

В качестве конкурентов выступают однотипные модели с комбинированным электроводородным приводом. Это аналоги класса Honda Clarity, Mercedes-Benz GLC F-CELL, Ford Airstream, Pininfarina H2 Speed и BMW Hydrogen 7 и Hyundai Nexo.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here