Toyora Supra 2021: бюджетный спорткар яркой наружности

Прежнюю генерацию яркого спорткара «Тойота Супра» японцы выпустили около трех лет назад, и вот весьма неожиданно настало время нового рестайлинга. Связано это с тем, что бренд стремится расширить круг потенциальных покупателей перед прогнозируемым затишьем, а затем, возможно, и кризисом на рынке полуспортивных утилитарных автомобилей. В итоге Toyora Supra 2021 получился ультрасовременным, ярким, с немного облагороженным салоном и новым двигателем. При этом цена спорткара остается вполне приемлемой, что позволит поддержать спрос на машину на приличном уровне в различных уголках автомобильного мира.

Toyora Supra 2021

Экстерьер

Toyora Supra 2021

Первые фото новинки позволяют судить о довольно серьезном изменении большинства кузовных деталей, при том что они не изменились в размерах и сохранили прежние очертания. При этом новый кузов обзавелся и некоторыми ранее скрытыми деталями: рельеф стал выразительнее, появились некоторые аэродинамические элементы, которые не только красивы, но и способны сохранить устойчивость автомобиля на трассе на высоких скоростях. Все это в совокупности добавляет облику агрессии и способствует привлечению внимания к машине как соседей по движению, так и пешеходов.

Морда Тойоты Супры 2021 получила наибольшее количество изменений. Она не очень высока, однако за счет небольшой площади пассажирского отсека выглядит широко и длинно. Спортивности ей придает и заметное закругление в передней части. Рельефа здесь довольно много, и он расположен в основном продольно. Крышка капота подводит взгляд к каплевидным головным фарам, наполнение которых зависит от комплектации: либо ксеноны, либо светодиоды.

Дутый обвес может похвастаться мускулистым рельефом и сразу несколькими воздухозаборными элементами. В центре расположились три небольшие прорези одинаковой конфигурации, разделенные скромным слоем пластика. Сбоку вырезы меньше, и они предназначены для охлаждения тормозов. А вот противотуманные огни на данной модели не предусмотрены конструкцией.

Toyora Supra 2021

Боковины новой модели не выглядят большими, но для спорткара это вполне нормально. Здесь особо выделяются крупные двери с мускулистыми рельефными переходами и скромными стеклами в черно-глянцевых оправах. Дополняют спортивный облик небольшие округлые зеркала, циркульные выступающие арки колес и пороги, которые здесь сами несут нагрузку аэродинамических элементов.

Toyora Supra 2021

Заметно прибавила в агрессивности задняя часть. Она довольно сильно наклонена, однако большая площадь заднего стекла обеспечивает неплохую обзорность. Снизу оно переходит в небольшую крышку багажного отсека, на которой диссонансом расположился огромный спойлер. Затем идут входящие вглубь кузова неширокие габаритные плафоны, в окружении выдающегося вперед рельефа. Все это отлично сочетается с объемным обвесом, включающим большое количество всевозможных элементов: прорези для доступа воздуха к тормозам, металлический диффузор, повторители «стопов» и стволы завершения системы выхлопа, разведенные по углам.

Интерьер

Салон Toyora Supra 2021

Для новой Тойоты Супры 2021 модельного года заготовлено достойное внутреннее убранство. В нем используется натуральная кожа трех цветов, алькантара и металл, среди которых есть даже карбон. Будет здесь и небольшое количество пластика. А вот тканей ни одна из комплектаций не предусматривает. Общий имидж поддерживает мультимедийная система с большим количеством опций и весьма удобные спортивные кресла-ковши.

Оформление передней части

Торпедо дизайнеры сделали максимально компактной в целях экономии места в салоне. Наверху консоли расположится крупный сенсорный экран мультимедийки, а также полоса сравнительно небольших воздуховодов. Следующим этажом идет дюжина физических клавиш и переключателей, представляющих собой небольшое «пианино», а затем – блок для настройки климатической системы и кнопки обогрева сидений.

Салон Toyora Supra 2021

Немного ниже красуется довольно крупный центральный тоннель. Начинается он с впадины для размещения небольших вещей, в которой также можно подзарядить гаджет или подключить к авто внешний носитель информации. Поодаль, на возвышении, расположился технический блок с селектором коробки передач во главе, а сразу за ним идет подлокотник, в который встроены подстаканники. Здесь же можно обнаружить и объемный бардачок с функцией охлаждения содержимого.

Посадочные места и багажник

Салон Toyora Supra 2021

Как истинно спортивный автомобиль, новая Супра имеет два шикарных полуспортивных ковша с кожаной отделкой, внутри которых будет отличный мягкий наполнитель. Стоит отметить и боковую поддержку, которая в этом автомобиле позволяет водителю и пассажиру оставаться «в седле» даже на высоких скоростях. Из дополнительных опций заслуживают внимания подогрев, вентиляция и точные электрические регулировки положения.

Багажное отделение автомобиля сложно назвать выдающимся, но 2-3 спортивные сумки или пакета в нем уместятся точно!

Технические характеристики

Двигатель Toyora Supra 2021

Инженеры заготовили для Toyora Supra 2021 два весьма интересных двигателя. Идущий в базе двухлитровый бензиновый турбодвигатель способен выдать аж 257 «лошадок», что и было подтверждено тест-драйвом. А обновленный трехлитровый мотор покажет уже 335 сил. Его характеристики позволят машине разогнаться «до ста» менее чем за 6 секунд! К сожалению, привод и трансмиссия останутся безальтернативными: только робот-восьмиступка и исключительно задний привод.

Испытания показали, что автомобиль способен буквально «выстреливать» с места и быстро набирать скорость, но расплачиваться за это приходится высоким топливным «аппетитом».

Комплектации и цены

Для того чтобы купить простейшую версию новой Супры, нужно будет отдать почти 51 тысячу долларов США. Наиболее дорогая версия обойдется примерно на 5 тысяч единиц американской валюты больше.

Старт продаж в России

На дату выхода в России новинки рассчитывать не приходится, поскольку формат спорткаров японцы не рассматривают на отечественном рынке. До европейских же покупателей машина доедет уже к концу текущего, 2020 года.

Конкурирующие модели

Среди основных конкурентов спортивной японки стоит рассмотреть БМВ Z4, а также Порше 911 Turbo.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here