Тойота Старлет 2021: новый компактный хэтчбек под старым именем для Африки 

Модель Starlet хорошо известна поклонникам бренда «Тойота», ведь она производилась с первой половины 70-х годов прошлого века и почти до его завершения, пережив четыре обновления. Новинка для африканского рынка, получившая имя Тойота Старлет 2021, родилась в результате сотрудничества Toyota и Suzuki, представляя собой несколько перелицованный хит продаж последней компании – Балено. Новый кузов выглядит очень современно за счет обтекаемых линий и дополнительных декоративных элементов, в салоне будет довольно комфортно, а подкапотные характеристики позволят без проблем справиться с большинством дорожных ситуаций, возможных на «черном континенте» и не только.

Тойота Старлет 2021

Экстерьер

Тойота Старлет 2021

Даже по фото можно определить, что машина не отличается большими габаритами, но смотрится солидно и нарядно благодаря большому количеству украшений, разбросанных буквально по всему кузову. Простенький рельеф отлично гармонирует с изящной светотехникой и броскими воздухозаборными системами, создавая не самый современный, но довольно привлекательный облик.

Ощутимее всего рестайлинг прошелся по передней части новинки. Здесь красуется небольшое, сильно наклоненное лобовое стекло, скромная крышка капота с плавно переходящим рельефом, возвышающим ее центральную часть, а также крупная стреловидная головная оптика с качественной галогенной или ксеноновой начинкой. Между фарами втиснулась хромированная «улыбка» радиаторной решетки, состоящей из двух изогнутых горизонтальных ламелей и усиленной, тоже хромовой, нижней окантовки.

Затем начинается уже небольшой обвес, на котором можно обнаружить мускулистые аэродинамические переходы, шестиугольную, довольно крупную прорезь основного воздухозаборника, площадку под номерной знак, а также две овальные прорези по краям с круглыми стильными противотуманками.

Тойота Старлет 2021

Профиль Тойоты Старлет 2021 смотрится больше, чем он есть на самом деле, за счет плавных волнистых переходов, небольших возвышающихся к задней части стекол правильной формы с толстыми черно-матовыми стойками, а также довольно крупных колесных ниш с фирменными дисками большого диаметра. Удачно дополняют облик довольно широкие пороги, зеркала на тонких черных ножках с повторителями сигналов поворота в любой комплектации, а также хромированные ручки дверей.

Тойота Старлет 2021

Корма новой модели получилась не менее интересной. Начинается она с тонкого небольшого козырька с повторителем стоп-сигналов, прикрывающего небольшое округлое стекло, сразу под которым проходит хромированная декоративная полоса. Сама крышка багажника вышла очень миниатюрной, и, кроме простейшего рельефа и пары шильдиков, на ней ничего обнаружить не удастся. Зато «листики» габаритных огней могут похвастаться размерами и симпатичным внешним видом. Задний бампер новинки довольно высокий, но не раздающийся в стороны. На нем можно видеть выштамповку под номер, пару противотуманных сигналов по краям, а также простенький рельеф.

Интерьер

Салон Тойота Старлет 2021

Во внутреннем убранстве новой Тойоты Старлет 2021 модельного года не удастся найти премиальных материалов, однако пластик, ткани и, реже, кожа здесь вполне достойного качества. Весьма удобны и кресла, а мультимедийная оснастка, хоть и не самая крутая, не даст заскучать водителю и пассажирам в дороге.

Органы контроля и управления

Центральная консоль автомобиля выполнена довольно просто, хотя и имеет оригинальное расширение снизу, по центру, открывающее доступ к клавишам управления климатической системой. Наверху, прямо по центру, красуется небольшой, но стильный дисплей мультимедийки в окружении дефлекторов.

Панель приборов автомобиля – полуцифровая, с яркими кругляшами основных датчиков и бортовым компьютером посередине. Сразу перед ней расположился стильный руль среднего размера с большим количеством кнопок на боковых спицах. А вот тоннелю особо похвастаться нечем: узкий и невысокий, он, помимо простенькой технической панели, будет содержать только два углубления для небольших вещей да не очень удобный, скромный подлокотник.

Посадочные места и багажник

Салон Тойота Старлет 2021

Кресла автомобиля неплохо спрофилированы и обладают наполнителем средней жесткости, однако для пятерых взрослых места в автомобиле будет маловато. Поэтому на дальние расстояния лучше ездить не более чем вчетвером, раскладывая для большего комфорта подлокотник, в который можно превратить центральную часть задней спинки. Из дополнительных опций стоит отметить механические приводы регулировок и обогрев передних сидений.

Багажное отделение тоже довольно средненькое: вмещает около 340 литров багажа в походном состоянии. Однако если сложить задний диванчик, этот показатель можно увеличить более чем вдвое!

Технические характеристики

Сердцем Toyota Starlet 2021 станет 1,4-литровый бензиновый атмосферник, способный выдать 92 «лошади». Возможно, он будет иметь гибридного «помощника» в виде стартера-генератора, что позволит увеличить мощность еще примерно на восемь сил. Покупателю будут предлагаться либо механическая пятиступка, либо четырехступенчатый полноценный «автомат». А вот привод при любом раскладе будет исключительно передним.

Не нужно даже тест-драйва, чтобы оценить возможности этой машины как довольно скромные. Однако для спокойного передвижения по хорошим дорогам они окажутся вполне достаточными, а низкий расход топлива станет дополнительным приятным бонусом для владельца.

Комплектации и цены

Скорее всего, новинка будет поставляться в двух комплектациях, а ее цена, по инсайдерской информации, будет начинаться от 800-850 тысяч рублей, в пересчете на российские деньги.

Старт продаж в России

Поскольку автомобиль «заточен» под африканский рынок, где он должен появиться до конца 2020 года, вопрос о дате выхода в России даже не поднимается.

Конкурирующие модели

Конкуренцию автомобилю могут составить Пежо 208, Равон R2, Рено Сандеро и Киа Пиканто, а также Лада XRAY.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here