Suzuki Ertiga 2019: воплощение современной концепции минивэна

Индонезийский автомобильный форум, состоявшийся несколько месяцев назад, явил принципиально новую концепцию семейного автомобиля от японского бренда Сузуки. Эта модель существенно отличается от предшествующей генерации буквально всем: внешностью, которая после рестайлинга существенно «ожила» и заиграла гранями кузова, салоном, более удобным как для водителя, так и для пассажиров, подкапотным потенциалом. Если прежде автомобиль был очень похож на чуть увеличенный хэтчбек Свифт – то сегодня это вполне самобытный минивэн, с легкостью вмещающий семью до семи человек. Кроме того, Suzuki Ertiga 2019 модельного года будет лучше разгоняться и меньше потреблять горючего.

Suzuki Ertiga 2019

Экстерьер

Suzuki Ertiga 2019

Перед создателями новой модели в начале их пути стояла задача максимально освежить облик автомобиля, чтобы заинтересовать не только практичных глав больших семейств, но и молодежь, которой важно выделиться в потоке. Воплощением всего этого стали огромные, злые воздухозаборники в передней части, резкие линии рельефных переходов профиля и слегка закругленная, как бы сглаживающая остроту боков, корма.

Лицевая часть Сузуки Эртига 2019 выглядит значительно интереснее и свежее. На совсем скромной крышке капота появился почти незаметный рельеф, а сразу перед ней красуется модернизированная, покрытая хромом прямоугольная радиаторная решетка. Передняя оптика вышла здесь очень длинной, а поэтому фары примыкают практически к краям воздухозаборника. Их начинка – только галогенные огни, поскольку это позволяет снизить стоимость автомобиля до минимума.

Нижняя часть передка, судя по фото, тоже претерпела серьезные изменения в направлении спортивного стиля. Справа и слева здесь можно увидеть крупные впадины треугольной формы, в которые интегрированы противотуманные огни. Между ними красуется самый крупный воздухозаборник, а чуть ниже – еще небольшое количество рельефа.

Suzuki Ertiga 2019

Профиль нового кузова обзавелся дверями, буквально испещренными острыми гранями рельефа, а также стеклами, форму которых невозможно описать словами. Дополняют образ сдобренные хромом ручки дверей, миниатюрные, но очень стильные наружные зеркала с повторителями сигналов поворота, а также чуть увеличенные арки колес и диски с обновленным рисунком.

Suzuki Ertiga 2019

Корма минивэна получилась немного необычной. Самой интересной деталью тут выступает козырек на стыке крыши и задней стенки, который, в отличие от большинства аналогов, «смотрит» вверх. Посередине него все так же красуется большой повторитель стоп-сигнала. Верхняя часть габаритных фонарей расположена вертикально вдоль окна багажного отделения, нижняя же «растекается» по пятой дверке. Обвес получился дутым и содержит противотуманки среднего размера. В нижней части бампера спрятана выхлопная труба и буксирная проушина, а сразу перед ними, под днищем, – запасное колесо.

Интерьер

Салон Suzuki Ertiga 2019

Салон нового Сузуки Эртига 2019 модельного года смотрится для своих денег просто шикарно. Привлекают внимание достойные материалы отделки, среди которых можно встретить ткань, пластик, вставки «под дерево» и «под металл», а также достойную мультимедийную систему и удобные кресла для пассажиров.

Органы контроля и управления

На центральной консоли весьма трудно найти сколько-нибудь крупные элементы. Компактный дисплей системы мультимедиа, несколько кнопок, а также блок шайб для работы с климатической оснасткой машины – на этом список заканчивается. В самом низу находится прикуриватель и разъем для подключения к авто внешних устройств. Впрочем, выглядит все это довольно симпатично, поскольку повсюду находятся декоративные вкрапления, а пластик, из которого выполнена торпедо, приятен на ощупь.

Тоннель также смотрится симпатично, но почти не несет на себе никаких декоративных элементов. Из них стоит отметить рычаг переключения передач, несколько отсеков для личных вещей и стояночный тормоз. Даже на подлокотник можно рассчитывать исключительно в топовой комплектации.

Салон Suzuki Ertiga 2019

Рулевое колесо сравнительно небольшое, но отличается приятным хватом и обилием активаторов всевозможных помощников на спицах. Приборная доска выглядит вполне традиционно, но показания хорошо читаются, все приборы на своих местах, а значит, нареканий она вызывать не должна.

Посадочные места и багажник

Салон Suzuki Ertiga 2019

Несмотря на то, что автомобиль не отличается габаритами, до семи человек разместятся в нем с достаточным комфортом. Каждое сиденье вышло вполне удобным, и, несмотря на то, что возможна исключительно тканевая отделка, материал очень приятен на ощупь, а внутри кресел находится мягкий наполнитель. На какие-либо дополнительные опции рассчитывать не приходится, за исключением обогрева переднего ряда и настроек положения сидушки при помощи механических приводов. Те, кто поедут на втором и третьем ряду, смогут воспользоваться только подголовниками.

Багажник Suzuki Ertiga 2019

Багажное отделение не порадует покупателей: третий ряд сидений придвинут почти вплотную к дверце, поэтому несколько небольших пакетов – вот предел грузовместимости машины. Если сложить второй и третий ряды сидений, объем багажника становится вполне приличным, но насколько в этом случае автомобиль будет пригоден для семейных вояжей – большой вопрос, на который сможет ответить только тест-драйв.

Технические характеристики

Двигатель Suzuki Ertiga 2019

Для Suzuki Ertiga 2019 года заготовлена всего одна силовая установка, которая вряд ли может считаться поводом для гордости. Объем мотора составит полтора литра, а на выходе будет получаться на более 105 «лошадей» мощности.

Естественно, с такими характеристиками автомобиль не сможет быстро разгоняться даже с небольшой загрузкой, впрочем, расход топлива в пределах 6,5 литра на сотню явно понравится многим. Радует и возможность выбора коробки передач: она может быть либо автоматической четырехступенчатой, либо механической, работающей в пяти диапазонах. А вот привод доступен только на передние колеса.

Комплектации и цены

Комплектации Сузуки Эртика и ее цена производителем пока не озвучиваются.

Старт продаж в России

Автомобиль проектировался и создавался, в основном, для азиатского рынка. Даты выхода в России не случится, поскольку спрос на подобную машину в наших широтах предполагается чрезвычайно низкий.

Конкурирующие модели

Довольно близки к рассматриваемой модели такие продающиеся у нас автомобили, как Лада Ларгус, Опель Комбо Лайф, а также Фиат Добло.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here