Ravon R2 2018: новый вариант Матиза

В рамках Московского автосалона была представлена новая модель узбекской компании, специализирующейся на создании дешевых копий популярных автомобилей. Теперь был выпущен практически идентичный Chevrolet Spark клон – Ravon R2 2018. И если визуальная составляющая практически полностью повторяет свой американский аналог, то в оснащении салона, узбекский автомобиль находится совершенно в другой категории. В целом автомобиль может привлечь потенциальных покупателей исключительно ценой.

Ravon R2 2018

Экстерьер

Ravon R2 2018

Новый Равон Р2 2018 модельного года является очень скромным с точки зрения габаритов хэтчбеком. Автомобиль в целом округлый и крайне мягкий. Капот сильно наклонен к земле. Радиаторная решетка большая, имеет трапециевидную форму. На фото отчетливо видны хромированные полосы очень большого размера. Отдельного разговора заслуживают совершенно нестандартные фары. Оптика довольно крупная и смотрится откровенно слабо. Наполнение у нее простейшее, в виде галогеновых фонарей. Бампер крупный, имеет пластиковые элементы обвеса. По краям установлены круглые противотуманные огни большого диаметра.

Ravon R2 2018

Очень странно смотрится автомобиль в профиль. Крыша является ниспадающей, на ней установлены крупные рейлинги серого цвета. Присутствует множество пластиковых элементов, которые, по мнению дизайнеров, должны были придать более интересный внешний вид, но, скорее, играют совершенно противоположную роль. В нижней части дверей есть выштамповка. Геометрия стекол имеет скошенный вид, уменьшаясь к задней части машины. У дверных рукояток крайне необычные вид и расположение. Дорожный просвет довольно скромный. Колёсные диски сделаны из пластика, и очень скучно смотрятся.

Ravon R2 2018

А вот задняя часть получилась в целом неплохой, если не учитывать оптику. Она сделана чрезмерно большой и раздутой и совершенно не вписывается в общую стилистику хэтчбека. Над задним стеклом расположился симпатичный козырек. Присутствует много рельефных элементов, смотрящихся весьма интересно. Снизу бампер оснащен пластиковой накладкой, которая защищает от небольших повреждений. Выхлопные трубы практически незаметны. Также сзади видно, что колеса очень тонкие.

Интерьер

Салон Ravon R2 2018

Рестайлинг Равон Р2 2018 не добавил ничего интересного во внутреннее оснащение автомобиля. Салон очень скучный и бедный. В качестве материалов применялись лишь самые дешевые виды пластика и ткани. Эргономика также очень плохая, такое чувство, будто инженеры и дизайнеры даже не задумывались о том, удобно ли будет водителю и пассажирам.

Центральная консоль практически не имеет кнопок, исключительно регулятор печки. Никакого мультимедийного экрана нет, только самая простая аудиосистема, качество звучания которой едва ли можно назвать приемлемым. Тоннеля как такового фактически нет. Есть только место для двух стаканов и ручка для переключения передач. Рулевое колесо неестественно крупное, имеет круглую форму. Присутствуют зачатки многофункциональности. Обратная связь достаточно слабая. Приборная панель простая, установлен всего лишь один круглый стрелочный датчик, ни о каких модных электронных новинках современного автопрома здесь говорить не приходится.

Кресла очень скромные, чего и следовало ожидать от машины такого класса. Набивка очень жесткая, что сказывается на комфортабельности во время длительных поездок. Регулировка скудная, исключительно механическая, в узком диапазоне. Ни о какой вентилируемости или подогреве речь вестись не может. Также в машине крайне мало места. На заднем ряду с трудом смогут разместиться даже двое пассажиров средней комплекции.

Технические характеристики

Двигатель Ravon R2 2018

Если анализировать технические характеристики автомобиля, становится очевидно, что все в нем сделано исключительно для максимальной экономии. Выбора силовых установок нет, существует всего лишь один двигатель, который ставится в данную модель. Это довольно надежный агрегат, который работает на бензине. Его объем составляет 1,25 литра и позволяет выдавать всего лишь 85 л.с. Уровень расхода топлива, к сожалению, довольно высокий для этого сегмента и составляет более 7 литров на каждые 100 км. Подвеска слабая, однако стоимость запасных частей низкая, так что в случае возникновения проблем, глобальными они не станут. Коробка передач всегда автоматическая на всего лишь 4 ступени, что также не позволяет показывать хорошую динамику на дороге. Привод только передний.

Багажник Ravon R2 2018

Багажное отделение скромное, имеет объем в 170 литров. Можно увеличить эту цифру за счет заднего ряда до 400 литров, однако даже этого очень мало для современного автомобиля.

Комплектации и цены

Представленные на выбор покупателям комплектации крайне скромные. В них присутствует лишь самое необходимое для передвижения на дорогах. Цена базового варианта составляет 440 тысяч рублей. Если доплатить 70 тысяч, можно дополнительно поставить кондиционер, шесть подушек безопасности, против двух в стандарте, и полный электропакет.

Старт продаж в России

Новый кузов практически сразу появился на отечественном рынке, так как именно наша страна является главной с точки зрения возможных продаж для данного производителя. Дата выхода в России состоялась еще в ноябре 2017 года. Потенциальный клиент может прийти в любой официальный салон и, заполнив всего несколько документов, провести тест-драйв, чтобы понять подойдет данная модель конкретно ему или все же следует поискать что-то подороже и повместительнее.

Конкурирующие модели

Ravon R2 2018 получился очень скромным и аскетичным автомобилем с какой точки зрения ни посмотреть. На такие минусы, как скучный внешний вид, очень слабое и бедное наполнение салона, чрезвычайно скромное техническое оснащение, новый кузов от узбекского производителя может ответить лишь крайне низкой ценой. Говоря про конкурентов, стоит понимать, что они будут пусть и дороже, но намного более качественными, причем это касается даже таких скромных моделей, как Kia Picanto или Peugeot 108.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here