Porsche 911 Turbo 2021: легендарный спорткар в кузове купе

В своей категории новая в фирменном ассортименте модель спорткара в кузове купе Porsche 911 Turbo 2021 может претендовать на звание самого динамичного автомобиля года.

Porsche 911 Turbo 2021

В компании подтвердили видоизменённые кузовные габариты, наличие переднего пневмоприводного спойлера и активных заслонок, эффективного антикрыла, а также разницу в диаметрах передних и задних дисков. Новая модель представляет интерес для автолюбителей всех возрастных групп, отдающих предпочтение спортивному стилю вождения.

Экстерьер

Porsche 911 Turbo 2021

Судя по фото, обновления фронтальной стороны кузова номинальные: частично видоизменённая биксеноновая или топовая матричная оптика и вынесенные на боковины бампера светодиодные противотуманные плафоны.

Остальные компоновочные детали, в том числе спортивные наклоны лобового стекла и капота, выступающий бампер, конфигурация нижнего воздуховода и крупноформатные гоночного типа диффузоры, скопированы с предшественника без изменений. Завершает конструктив удлинённого массивного передка компактный пластиковый обвес.

В боковой проекции новый кузов демонстрирует:

  • характерный для двухместных спорткаров крутой наклон крыши;
  • узкий серебристый периметр и клиновидную форму оконного блока;
  • модерновые зеркала заднего обзора и увеличенный формат дверных проёмов.

Porsche 911 Turbo 2021

В профиль Porsche 911 Turbo 2021 идентифицируется по деталям характерного кузовного рельефа, форме расположенных на задних крыльях дополнительных воздухозаборников, объёмам колёсных ниш и фирменному дизайну легкосплавных 20- и 21-дюймовых дисков.

Porsche 911 Turbo 2021

Большая часть деталей спортивно-агрессивного стиля сосредоточена на несколько расширенной тыльной стороне кузова. В поле зрения:

  • компактный формат заднего окна;
  • тандем из активного антикрыла и ребристого спойлерного выступа;
  • эксклюзивная графика комбинированных фонарей.

В комплектации выступающего бампера противотуманные плафоны, выходные дюзы задних вентиляционных диффузоров и два парных блока крупнокалиберных выхлопных патрубков. Кузовной декор представлен рельефной хромированной надписью «Porsche», серебристыми информационными шильдиками и элементами аэродинамического ступенчатого рельефа.

Интерьер

Салон Porsche 911 Turbo 2021

Очередной рестайлинг практически не сказался на модернизации салонного интерьера. В обиходе по-прежнему премиальные отделочные и декорирующие материалы, современная оснастка и передовая электроника, но компоновочные и дизайнерские решения на уровне прошлых лет.

  • В поле зрения верхнего сегмента многофункционального руля цифровая имитация стрелочно-аналогового приборного щитка с несколькими дополнительными индикаторами.
  • Верхняя часть центральной консоли укомплектована высокоточными стрелочными часами. Ниже находится дополненный расширенным командным функционалом дисплей медийно-развлекательного бортового комплекса.
  • На стыке торпедо и тоннеля имеется панель для активации функциональных и комфортообразующих систем. Командный функционал равномерно распределён по кнопкам руля, сенсорам медийно-навигационного дисплея и переключателям консольной панели.

Техническая площадка включает в себя ручку переключения трансмиссии, кнопку электронного тормоза и штатный комплект органайзеров. Под сдвижной шторкой находится вместительный, небольшой по объёму колодец для мелкогабаритной клади.

Салон Porsche 911 Turbo 2021

Сервис идеально спрофилированных спортивных кресел ковшового типа представлен боковой и поясничной поддержкой, восемнадцатью регулировочными диапазонами, системами подогрева и вентиляции, в топовой версии – несколькими режимами вибромассажа. С учётом спортивного статуса автомобиля, объём 125-литрового багажника можно считать удовлетворительным.

В активе салона отличный обзор передней и задней полусферы, превосходная эргономика сидений, удобный доступ к элементам управления, эффективная шумоизоляция и премиальный комфорт.

Технические характеристики

Новая модель получила отредактированные в номинальных соотношениях 4509 х 1852 и 1292 мм внешние габариты. Адаптивная полноприводная ходовая часть серии PASM укомплектована комфортной подвеской, стабилизаторами, а также дополнительными функциями активных систем дорожно-эксплуатационной безопасности.

Легкое и комфортное вождение обеспечивает эффективная работа вспомогательного оборудования и электронных ассистентов. Приятным сюрпризом для будущих владельцев станут стартовые, скоростные и высокоэкономичные расходные характеристики моторного ассортимента.

  • В базовом предложении – это бензиновый двигатель с двухступенчатым турбонаддувом и выходными параметрами 3,8 л/ 520 л.с.
  • К силовому агрегату прилагается 7-скоростная «механика» или роботизированная 7-диапазонная трансмиссия.
  • Тест-драйв по всем показателям подтвердил время набора первой сотни на уровне 5,1 сек, максимальную скорость – до 300 км/ч и расход ГСМ – 9,5 литра на 100 км пробега в смешанном режиме.

В топовой версии мощность силового агрегата увеличена до 560 л.с., а максимальная скорость – до 325 км/ч. По результатам тестовых проверок, автомобиль характеризуется высоким уровнем автоматизации вождения, слаженной работой комплектующего технического и электронного оборудования.

Комплектации и цены

Для отечественного водительского контингента Порше 911 Турбо 2021 обещан в трёх основных модификациях. В зависимости от вида трансмиссии и комплектации салонной оснастки цена будет формироваться в диапазоне 11,5-12,5 миллиона рублей.

Старт продаж в России

Несмотря на высокую стоимость, продукция Порше на отечественном рынке пользуется достаточно высоким и стабильным спросом. Следует ожидать, что назначенная на конец осеннего сезона дата выхода в России спорткара в кузове купе будет реализована своевременно.

Конкурирующие модели

Уже на этапе модернизации новый Порше 911 Турбо 2021 модельного года обзавёлся многочисленными конкурентами. В основном это однотипные разработки ведущих автомобильных брендов: Шевроле Камаро, БМВ 6-й серии, Lamborghini Aventador, Jaguar F-Type и Nissan GTR.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here