Peugeot 308 (универсал) 2020: практичный семейный автомобиль среднего класса

Французский бренд Пежо никогда не ставил во главу угла производство семейных автомобилей. Однако последняя модель этого сегмента, показанная еще прошлой осенью, с наименованием Peugeot 308 (универсал) 2020 года получилась достаточно удачной и превзошла ожидания многих. Новая модель отличается ярким дизайном, аккуратным и удобным салоном, а также улучшенным моторным рядом. Все это в совокупности обещает улучшить продажи универсала не только у себя на родине, но и во многих странах мира.

Peugeot 308 (универсал) 2020

Экстерьер

 

Peugeot 308 (универсал) 2020

Уже по фото автомобиля становится понятно, что основательно надоевший автомобилистам внешний вид предшественника остался в прошлом. На смену ему пришли: более «прижатая» к земле крыша, окна меньшего размера, а также обновленные капот и оптика. Кроме того, рестайлинг уменьшил габариты автомобиля, попутно увеличив в нем пространство для пассажиров и грузов.

Лицевая часть поставлена невысоко и не отличается длиной и шириной. Впрочем, она смотрится ярко и современно за счет сильно наклоненного ветрового стекла, покатого большого капота с продольным рельефом, в центральной впадине которого нашлось место для крупного хромированного льва, а также прищуренных каплевидных фар с хорошей светодиодной начинкой. Между ними находится довольно тонкая радиаторная решетка с обилием хромовых полос и такой же хромированной окантовкой. 

Обвес Пежо 308 СВ 2020 получился достаточно массивным и содержит огромную трапецию воздухозаборника по центру, две небольшие ромбовидные секции с противотуманными огнями по краям, а также небольшое количество аэродинамических выступов.

Peugeot 308 (универсал) 2020

Профиль нового кузова смотрится вполне традиционно для французского бренда и не отличается обилием рельефа, а также других декоративных элементов. Остекление сохранило прежнюю форму и все так же является небольшим, но разделяется массивной центральной и задней стойками. Оно имеет комбинированную хромово-глянцевую окантовку. Ниже идет плавно переходящий рельеф, основная часть которого собрана в районе дверных ручек и юбки. Дополняют облик стильные зеркала и просто огромные колесные арки с оригинальными дисками внутри.

Peugeot 308 (универсал) 2020

Корма универсала смотрится молодежно и спортивно. Под тонким козырьком скрывается сильно наклоненное небольшое стекло, заметно суженное в верхней части. Прямо под ним идет мускулистая небольшая дверка с выштамповкой под номерной знак и большими, стильными, заметно заходящими за края кузова габаритными огнями. А вот бампер смотрится попроще: несмотря на большие размеры и рельеф, на нем нашлось место лишь для катафотов и пластиковой вставки в нижней части, из которой торчат две большие, агрессивные трубы выхлопа.

Интерьер

Салон Peugeot 308 (универсал) 2020

Яркая внешность новинки вполне соответствует и заметно посвежевшему внутреннему убранству нового Пежо 308 (универсал) 2020 модельного года. Дизайнеры наградили модель отличными тканями, кожей, мягким пластиком и даже вставками из металла. Существенно улучшилось и качество сборки, а новые опции развлекательной системы очень пригодятся в дальней дороге.

Органы контроля и управления

Салон Peugeot 308 (универсал) 2020

Центральная консоль француза слегка изменила свою форму и практически лишилась физических клавиш, поскольку за львиную долю опций, в том числе «климат» и музыку, здесь отвечает 10-дюймовый сенсорный монитор. На одном уровне с мультимедийкой расположены стильные дефлекторы различных форм и размеров. А ниже все-таки нашлось место для небольшого количества аналоговых кнопок, шайб и джойстиков.

Салон Peugeot 308 (универсал) 2020

Центральный тоннель нельзя назвать высоким, зато он достаточно широкий. На этом немаленьком пространстве разместились стильный селектор коробки передач с технической панелью, разъемы для подключения внешних устройств к машине, а также отсеки для вещей под шторками и очень удобный подлокотник. 

Яркая и стильная приборная панель выполнена в классическом для французского бренда виде. Как и рулевое колесо с толстым ободом и подбоем внизу, а также обилием кнопок на боковых спицах.

Посадочные места и багажник

 

Салон Peugeot 308 (универсал) 2020

Сиденья смело можно назвать сильным местом машины, поскольку они очень удобной формы, обшиваются тканью или кожей, в зависимости от комплектации, а также содержат мягкий, удобный наполнитель. Передние кресла имеют ярко выраженную поддержку с боков, подогрев и электрорегулировки. 

Задний диван получился очень просторным и удобным, но полезных опций здесь поменьше. Зато багажник порадует своими 590 литрами полезного объема, которые легко трансформировать в более чем 1600 литров, если сложить задний ряд кресел. 

Технические характеристики

 

Двигатель Peugeot 308 (универсал) 2020

Моторный ряд для Peugeot 308 (универсал) 2020 года подобран так, чтобы учесть интересы максимального количества автолюбителей. Тем, для кого одной из основных характеристик двигателя является экономичность, можно посоветовать трехцилиндровый аппарат объемом 1,2 литра, способный показать 82 силы. Его старший 1,6-литровый собрат покажет уже 110 сил мощности. А 125-сильные моторы того же объема будут ставить уже на топовые версии.

Производитель предусмотрел и комплектацию автомобилей турбодизелями, способными при объеме от 1,6 до 2 литров генерировать от 99 до 150 «лошадок». В пару к моторам предлагается механика на пять или шесть ступеней, а также автомат-шестиступка. К сожалению, полного привода ожидать не приходится. 

Как показал тест-драйв, новые Пежо 308 в кузове «универсал» неплохо разгоняются, способны довольно быстро ехать и потребляют совсем немного горючего.

Комплектации и цены

Начальная цена на новый Пежо 308 (универсал) начинается от 800000 рублей, тогда как самые дорогие экземпляры обойдутся чуть более чем на 300 тысяч единиц российской валюты дороже.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России все вопросы уже сняты: машина поступает официальным дилерам, начиная со второй половины 2019 года.

Конкурирующие модели

За кошелек покупателя с французом будут бороться универсалы: Форд Фокус, Вольво V60 Кросс Кантри, Киа ПроСид, а также Шкода Октавия Комби.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here