Nissan NV300 2021: коммерческий фургон начального ценового сегмента

Новая версия коммерческого автомобиля Nissan NV300 2021 является копией популярного мини фургона Renault Trafic. Новая модель грузового Ниссана отличается от прототипа только видоизменённой радиаторной облицовкой и другими мелкими деталями.

В достоинствах прошедшей косметический рестайлинг новинки – доступный ценовой диапазон, наличие модификаций с удлинённой платформой и увеличенной грузоподъёмностью, номинальные для своего класса тяговые, скоростные и экономичные расходные характеристики комплектующего дизельного двигателя.

Nissan NV300 2021

Коммерческие модели представляют интерес для мелкого и среднего бизнеса. Комфортный и удобный микроавтобус может претендовать на статус семейного автомобиля, а также вместительного транспорта для активного, в том числе туристического, отдыха.

Экстерьер

Новый кузов мини-фургона оформлен в практичном и подчёркнуто функциональном стиле. Основной упор сделан на эффективность обзора, соответствующий статусу уровень посадочно-дорожного комфорта водительского салона и расширение функционала систем безопасности.

Nissan NV300 2021

На фото в фасадной проекции Nissan NV300 образца 2021 года демонстрирует небольшую разницу в наклоне высокого лобового остекления и компактного капота с закруглённой передней кромкой. В комплектации передка внимание привлекает:

  • яркая декоративная хромировка логотипа и массивного полупериметра мелкоячеистой радиаторной решетки;
  • сложная конфигурация комбинированных блоков фронтальной оптики;
  • большой формат укомплектованного диффузорами, противотуманными плафонами и площадкой для регистрационного знака пластикового бампера и слегка выступающего обвеса.

Nissan NV300 2021

Дизайн боковин фургона идентичен конструктиву однотипных европейских и азиатских аналогов. В наличии плоская крыша, чёрный глянец оконного обрамления водительской кабины и панорамные зеркала. Общий антураж дополняет набор ступенчатых рельефов, защитные накладки порогов и многоспицевый рисунок 16-дюймовых штампованных дисков.

Nissan NV300 2021

Компоновка кормовой части типовая: застеклённая в верхней части большеформатная откидная дверь, парные комплекты установленных на боковых стойках вертикальных фонарей и противотуманных плафонов, малогабаритный обвес с двумя компактными светоотражателями.

По мнению специалистов, практичный и надёжный в повседневной эксплуатации коммерческий автомобиль может использоваться в качестве городского транспорта, а также для дальних междугородних перевозок.

Интерьер

Салон Nissan NV300 2021

Трёхместный салон коммерческого мини-фургона Nissan NV300 2021 достаточно удобный и комфортный, но несколько консервативный. В поле зрения тканевая или кожимитовая отделка с декоративными пластиковыми вставками, типовая для бюджетных прототипов панель с аналоговым приборным щитком и функциональной центральной консолью.

  • Конструкция переднеприводной силовой передачи бестоннельная, поэтому технический сектор с рычагом механической трансмиссии установлен на нижнем приливе торпедо.
  • В его составе преобладают аналоговые элементы управления двухканальной стереосистемой, кондиционером и другими функциональными и комфортообразующими опциями.

Сервис пилотного кресла стандартный: это боковая поддержка, регулировка сиденья по высоте и встроенный контур подогрева. Двум седокам боковых кресел доступна функция наклона спинки. В основаниях кресел имеются контейнеры для личных вещей и другой мелкоразмерной клади. На полу между креслами расположен рычаг механического стояночного тормоза.

Технические характеристики

Багажник Nissan NV300 2021

Внешние габариты базового мини-фургона в соотношениях 4999 х 2283 и 1971 мм гармонично сочетаются с объёмом грузового отсека 5,2 м3. Для модели с удлинённой платформой этот показатель увеличен до 8,6 м3, грузоподъёмность разных модификаций варьируется в диапазоне 1000-1200 кг.

Двигатель Nissan NV300 2021

Новинка модельного ряда получила доработанную в плане прочности, более жесткую переднеприводную платформу с поперечным расположением силового агрегата. Ходовая часть с комбинированной подвеской, межосевой базой 3098 мм, внедорожным клиренсом более 200 мм, дисковыми тормозами, стабилизаторами и стандартным набором систем безопасности обеспечивает водителю достойный комфорт вождения в сложных погодных и дорожных условиях.

  • Новый Ниссан НВ300 2021 модельного года в базовой номинации приводится в движение 1,6-литровым дизелем с выходом 95 л.с./320 Нм, работающим в производительном тандеме с 6-скоростной механической КПП. В ближайшей перспективе топовые модели получат автоматизированные трансмиссии нового поколения.
  • Продвинутые в техническом отношении топовые модели комплектуются идентичными по объёму турбированными аналогами мощностью 119,123 и 143 л.с.

Тест-драйв мини-фургона с 95-сильным приводом показал приличную динамику старта – 11,9 сек, максимальную скорость 154 км/ч и расход тяжелого топлива на 100-километровой дистанции в диапазоне 5,9 литра. Выходные характеристики более мощных приводов несколько выше.

В результате комплексных проверок подтверждено отличное взаимодействие штатных узлов и агрегатов грузового Ниссана, плавность хода на всех режимах и эффективность внутренней салонной звукоизоляции.

Комплектации и цены

Ниссан НВ300 2021 нового поколения также заявлен в грузопассажирской и пассажирской модификациях. В ассортименте обещаны варианты с двухрядной шестиместной кабиной, удлинённой платформой и повышенной грузоподъёмностью. В зависимости от технического совершенства модели, цена новинки в рублёвом эквиваленте будет варьироваться от 1,1 до 1,25 миллиона.

Старт продаж в России

В доступных источниках информации, дата выхода в России на этот час отсутствует. По мнению специалистов дилерских структур, первые оптовые поставки могут стартовать уже в середине второго полугодия.

Конкуренты

Идентичный эксплуатационный потенциал имеют однотипные мини-фургоны других брендов, в частности: Fiat Talento, Renault Trafic, Opel Vivaro, Форд Транзит и Ситроен Dispatch.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here