Каждый апгрейд авто от ведущих производителей становится темой для многочисленных предположений и обсуждений. Не стала исключением новая версия комфортного седана Nissan Maxima 2020, которая по основным эксплуатационным и ходовым характеристикам способна конкурировать с однотипными моделями премиального класса.
Производитель новой версии обещает отличные скоростные и расходные характеристики, отличную управляемость, несколько вариантов кузовного декора и салонного интерьера.
Экстерьер
Дизайнерам удалось по максимуму осовременить внешний облик автомобиля и одновременно сохранить наиболее узнаваемые черты корпоративного стиля.
На фото отчетливо просматриваются кузовные элементы, характерные для других представителей фирменного модельного ряда. Это конфигурация радиаторной облицовки, оптика и компоновка рельефов.
- Больше всего изменений в передней части нового седана. Фронтальная сторона оформленного в молодежном стиле передка обзавелась большим количеством декоративных элементов, позволяющих идентифицировать новинку практически с первого взгляда.
- В проекции анфас Nissan Maxima 2020 демонстрирует продольные рельефы массивного капота, светодиодные линейки ДХО многоэлементной головной оптики, незамкнутый хромированный периметр трапециевидной радиаторной решетки.
- По сторонам крупноформатного металлопластикового обвеса отлично смотрятся спортивные диффузоры со встроенными источниками противотуманной подсветки.
При обзоре в профиль внимание акцентируется на аэродинамической компоновке кузова с удлиненным передком, большим наклоном ветрового стекла и плавно ниспадающей к крышке багажника крышей. В поле зрения:
- высоко поднятое трехсекционное остекление;
- большое количество функционального и декорирующего рельефа;
- объемные колесные ниши и эксклюзивный дизайн 19-дюймовых фирменных дисков.
В оформлении кормовой части доминируют элементы, в большей степени характерные для спортивных каров, – это, прежде всего, небольшой формат заднего окна, украшенная хромированной накладкой компактная крышка багажного отделения, вынесенные на широкие боковины клиновидные блоки многофункциональных стопов.
В конструкцию массивного пластикового обвеса входит:
- защитная металлическая накладка;
- воздушный диффузор;
- парные комплекты противотуманных плафонов и крупнокалиберные патрубки выхлопных труб.
Экстерьер
Комплектация и компоновка салонного оборудования Ниссан Максима 2020 полностью скопирована с предшественника, рестайлинг обозначился улучшением качества отделочно-декоративного ассортимента.
Пятиместный салонный объем в зависимости от модификации отделывается качественными тканями, искусственной или специальной выделки натуральной кожей. Интерьер дополнен декоративными деревянными, пластиковыми и металлическими полированными вставками.
- В комплектации богато оснащенной фронтальной консоли присутствует красиво оформленный приборный щиток, установленный между традиционными стрелочными циферблатами и монитором бортового компьютерного комплекса.
- В состав развернутой к водительскому креслу центральной консоли входит два вентиляционных дефлектора, большое количество элементов активации многочисленных бортовых опций, дополненный командным функционалом медийно-информационный дисплей.
- Нижний этаж консоли плавно переходит в объемный тоннель, на котором расположен рычаг переключения широкодиапазонной трансмиссии, шайба ходовых режимов, подстаканники и размещенный под широким подлокотником объем для мелкой клади.
Отдельного обзора достойны комфортные кресла водителя и переднего пассажира. В активе посадочных мест – мягкий наполнитель, полноценная боковая поддержка и номинальный набор сервисных функций.
Уже в базовой комплектации будет доступен большой диапазон электрических настроек, подогрев и вентиляция сидения. Идентичный сервис заднего дивана дополнен мультимедийными функциями и возможностью настройки индивидуального микроклимата.
Встроенный фирменный комплекс активной безопасности Nissan Safety Shield 360 координирует работу всей бортовой электроники, что положительно сказывается на ее эффективности. Электронные помощники:
- уверенно контролируют дорожную обстановку;
- обеспечивают безопасное вождение в плотном транспортном потоке и на высоких скоростных режимах;
- оптимизируют работу функциональных и комфортообразующих опций.
Любителей активного туристического отдыха также порадует вместительный объем 405-литрового багажного отсека.
Технические характеристики
Отредактированный в габаритных параметрах 4895 х 1860 и 1435 мм новый кузов седана установлен на переднеприводном шасси с независимой стоечно-рычажной подвеской.
- Тяговые возможности 3,5-литрового 300-сильного бензинового двигателя эффективно реализует оптимизированный на активный стиль вождения вариатор Xtronic.
- Тщательная доработка безальтернативного силового агрегата положительно сказалась на динамике набора скорости, соответственно 5,8 сек, и снижении расхода ГСМ на 15% до 7,8 литра на каждые 100 км пробега.
Тест-драйв подтвердил отличное взаимодействие комплектующих узлов и агрегатов седана на всех тяговых и скоростных режимах.
Комплектации и цены
На американском и азиатском рынках новый Ниссан Максима 2020 модельного года будет продаваться в двух основных и трёх дополнительных модификациях. Цена самой доступной по стоимости базовой версии начинается от суммы 36 000 долларов.
Старт продаж в России
Кардинально доработанная новая модель ориентирована на запросы зарубежного автомобильного сообщества, поэтому дата выхода в России в настоящее время под вопросом.
Конкурирующие модели
Вывод новой версии седана Ниссан Максима образца 2020 года на более высокий технический и комфортный уровень сказался на расширении перечня конкурентов. Его верхние позиции занимают однотипные аналоги: Volkswagen Phaeton, Cadillac XTS, Lexus ES, Renault Talisman и Honda Accord.