Nissan GT-R 2020: гражданская версия профессионального спорткара

Для почитателей автомобилей бренда Ниссан приятным сюрпризом стал очередной рестайлинг популярного спорткара серии GT-R. В новой версии модель Nissan GT-R 2020 получила ряд обновлений во внешнем облике и выходных характеристиках мультимедийного комплекса. В активе новой версии уменьшенный до 0,26 коэффициент лобового сопротивления. 

В процессе модернизации новый Ниссан GT-R 2020 модельного года в двухдверном купеобразном кузове избавился от традиционного для спортивных аналогов злобного и агрессивного кузовного дизайна. В основу новинки заложена максимальная лояльность к водителю и пассажирам, повышенный уровень комфорта и дорожной безопасности.

Nissan GT-R 2020

Фирменный стиль проявил себя внешним сходством спорткара с концептом GT-R Proto образца 2005 года. По заверению производителя, новая модель останется в прежней ценовой категории.

Экстерьер

Nissan GT-R 2020

Во фронтальной проекции новый кузов привлекает внимание обтекаемой конфигурацией передка, увеличенным количеством и форматом воздухозаборных устройств, функциональными и декоративными свойствами внешнего рельефа.

На фото спорткара анфас в едином стиле сочетается:

  • Широкий, черный периметр лобового стекла;
  • Продольные, волновые и ребристые, рельефы капота;
  • нестандартная форма комбинированных блоков головной оптики;
  • декоративная накладка крупноразмерной радиаторной облицовки.

Завершается компоновка передка размещенным в боковых вентиляционных диффузорах комплектом ярких противотуманных плафонов. Обвес обозначен компактным ребристым профилем, выполняющим аэродинамические функции.

Nissan GT-R 2020

В меньшей степени рестайлинг коснулся боковин кузова. В перечне конструктивных особенностей:

  • купеобразная крыша смещённой к задней оси кабины;
  • клиновидная форма компактного оконного контура;
  • аэродинамические продольные профили;
  • раздутые колёсные ниши с фирменными, 21-дюймовыми титановыми дисками и спортивный дорожный просвет.

Nissan GT-R 2020

Больше всего деталей агрессивного стиля сохранила тыльная сторона спорткара. В наличии высокая, дополненная активным спойлером и фирменной символикой крышка багажника, оригинальная трактовка четырех круглых габаритных фонарей, трапециевидное углубление для установки регистрационного знака. 

Спортивный статус Nissan GT-R 2020 подтверждает конструкция массивного обвеса, оснащенного диффузором с хромированной вставкой, четырьмя крупнокалиберными выхлопными патрубками и фигурной защитно-декоративной накладкой. Дизайн кормовой части отличает минимальное количество ступенчатого кузовного рельефа.

Интерьер

Салон Nissan GT-R 2020

С учётом мелких деталей, оформление салонного объема полностью скопировано с предыдущей модели. Без изменений оставлен ассортимент отделочных и декорирующих материалов. В наличии традиционный для премиальных автомобилей кожаный салон, декорированный алькантарой, карбоном и полированным металлом.

По сравнению с предшественником, расширен функционал комплектующего мультимедийного оборудования.

  • Конструкция спортивного многофункционального руля предоставляет полноценный обзор многорежимного цифрового приборного щитка, достоверно имитирующего аналоговую панель со стрелочными индикаторами.
  • Двухэтажная центральная консоль включает в себя окруженный элементами управления медийно-командный сенсорный дисплей.
    В комплектации нижнего блока: дефлекторы контура салонной вентиляции, пульт настройки климат-контроля и порты коммутации с внешней цифровой периферией.
  • Тоннель предлагает: площадку с селекторной ручкой переключения режимов трансмиссии и клавишей запуска двигателя, шайбу управления ходовыми режимами, расположенный под шторкой комплект подстаканников и удобный, широкий подлокотник.
  •  

Салон Nissan GT-R 2020

Четырёхместный статус салона следует считать условным, поскольку весь сервисный функционал сконцентрирован в передних креслах. В наличии несколько диапазонов рабочих регулировок, системы подогрева и вентиляции посадочных мест, детали полноценной боковой поддержки и контур электронной памяти нескольких настроек.

Штатный комплект премиальной бортовой электроники предлагает: системы круиз- и климат-контроля, видеокамеру заднего обзора, компьютер с функцией расширенной диагностики, бесключевой доступ Intelligent Key, мониторинг дорожной обстановки и систему экстренного торможения при появлении на дороге постороннего предмета.

Технические характеристики

Двигатель Nissan GT-R 2020

Доставшийся в наследство кузов сохранил изначальные габаритные характеристики в показателях 4670х1895 и 1370 мм, полноприводное шасси ATTESA, с комфортной комбинированной подвеской, базой и клиренсом 2780/110 мм.

  • Независимо от комплектации, модернизированный спорткар Ниссан GT-R 2020 получит безальтернативный тандем из бензинового, ручной сборки, 3,8-литрового двигателя с выходом 573 л.с. и 6-диапазонной роботизированной трансмиссии.
  • Отличные для своего класса ходовые параметры обеспечивает комплект электронных помощников, стабилизаторов устойчивости и систем активной безопасности.

Тест-драйв подтвердил эффективность привода с равномерным распределением мощности на все колёса, отличную динамику разгона и оптимальный, 17–18 литров/100 км пробега, расход ГСМ. Автомобиль массой до 1800 кг разменивает первую сотню уже через 3 секунды после старта, максимальная скорость зафиксирована на уровне 310 км/ч.

Комплектации и цены

Цена базовой модели Premium в долларовом эквиваленте составляет 114 000 у.е. Наличие в составе топовой модификации Nismo дополнительных функциональных и комфортосоздающих опций может повысить стоимость спорткара ещё на 100 000 долларов. 

Старт продаж в России

Ориентированная на начало весны будущего, 2020 года дата выхода в России, возможно, будет передвинута на более позднее время.

Конкурирующие модели

Соответствующие параметрам нового Ниссана характеристики могут предъявить немногие модели, в том числе Ауди Р8, Порше 911 и Ламборгини Хуракан. На аналогичный статус претендуют однотипные аналоги: Mercedes-AMG GT, Ford GT, Chevrolet Corvette и Ferrari F430.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here