Nissan GT-R 2019: спортивная легенда в обновленном облике

Компания Nissan славится тем, что хорошо делает не только практичные семейные и представительские автомобили, но и спорткары, один из которых недавно дождался рестайлинга. Речь идет о модели Nissan GT-R 2019, внешность которой стала более агрессивной, салон – комфортным, а надежность теперь находится на уровне лучших представителей класса. Говорить о серьезной модернизации тут не приходится, но и то, что было сделано, существенно изменило представления о машине в лучшую сторону. Улучшилось качество отделки и развлекательной системы, а вот подкапотные характеристики, равно как и стоимость, изменились немного меньше. 

Nissan GT-R 2019

Экстерьер

Облик новой модели остался на прежнем уровне. Из новшеств стоит отметить злые воздухозаборники, усовершенствованные фары и габаритные огни, более обтекаемые зеркала, дополнительный рельеф, а также более мелкие, но яркие детали.

Nissan GT-R 2019

Неудивительно, что основная часть обновлений пришлась на передок автомобиля. На фото видно огромный капот, простирающийся примерно на треть всей длины и слегка наклоненный вперед не только для лучшей аэродинамики, но и чтобы улучшить обзор водителю. Естественно, представлен здесь и рельеф в виде продольных выступов по бокам, а также две прорези для лучшего охлаждения двигателя. Впрочем, основная часть воздуха идет через крупную шестиугольную решетку, расположенную строго посередине бампера. Сетки как таковой здесь нет, но это не делает ее облик менее грозным. В качестве украшений решетки можно назвать место под номерной знак и немного окрашенных хромом элементов. За хорошее освещение дороги здесь отвечают крупные треугольники головной оптики, которые получат ксеноновую либо светодиодную начинку.

Обвес Ниссан GT-R 2019 года не отличается обилием элементов, поскольку его размеры весьма скромны. Кроме ступенчатых аэродинамических переходов да многоугольников воздухозаборных решеток по краям кузова, здесь сложно найти что-то еще. В последние встраиваются тонкие линии светодиодных противотуманок. 

Nissan GT-R 2019

Профиль нового кузова вообще остался практически прежним. Наиболее узнаваема тут куполообразная, сильно покатая крыша, не позволяющая высоким водителям комфортно разместиться в салоне. Стекла, как и у большинства подобных автомобилей, довольно массивны, и вместо броской окантовки содержат только разделительные стойки, покрытые черным глянцем. Двери имеют довольно много граненого рельефа и симпатичные наружные зеркала, которые во всех комплектациях содержат поворотники. Отличительным элементом автомобиля выступают также пухлые колесные арки, вмещающие красивые диски огромного размера, которые могут окрашиваться черной краской. 

Nissan GT-R 2019

Корма также не претерпела особых изменений. Несмотря на то, что крышка багажника поставлена очень высоко, она получилась весьма короткой. Ее венчает слегка подросший филигранный спойлер. Сразу под ним идут хорошо узнаваемые кругляши габаритов, которых, как и прежде, будет четыре. Стоит отметить и дерзкий рельеф, которого, впрочем, стало меньше. 

Обвес полностью выдает в автомобиле спорткар: сравнительно небольшой, с ярким диффузором, отмеченным хромом и четырьмя расположенными попарно патрубками выхлопа, он привлекает внимание не только соседей по потоку, но и пешеходов.

Интерьер

Салон Nissan GT-R 2019

Значительная часть внутренних изменений призвана улучшить комфорт водителя и пассажиров. Так, новый Ниссан GT-R 2019 модельного года получил более качественную отделку натуральной кожей, пластиком, тканями и вставками из металла. Кроме того, была усовершенствована мультимедийка и посадочные места. Второй ряд получил дополнительное пространство, правда, находиться с относительным комфортом там смогут только двое взрослых или дети. Если же, кроме водителя, в салоне находится лишь один пассажир, то им будет приятно и комфортно ездить по любым дорогам. 

Отделка передней части

За большую часть функционала отвечает широкоформатный монитор, управляемый при помощи касаний. Он находится на самом верху торпедо, а рядом с ним располагается несколько клавиш, при помощи которых можно быстро настраивать самые значимые функции. Сразу под дисплеем красуются два воздуховода, а еще ниже – панель климатического контроля и несколько разъемов для подключения к машине сторонних гаджетов.

На тоннеле элементов управления еще меньше. В передней его части расположена стильная, короткая ручка селектора, стояночный тормоз, подстаканники и симпатичный внешне, но неудобный подлокотник. Впрочем, для столь резкой, спортивной машины этот элемент нельзя считать первостепенным. 

Сиденья и багажное отделение

Салон Nissan GT-R 2019

Посадочные места стали выглядеть еще более презентабельно и получили более мягкое наполнение и добротную отделку хорошей кожей. Безопасность здесь обеспечивается хорошими ремнями безопасности, удобной боковой поддержкой и регулируемыми подголовниками. Что же касается «комфортных» опций, то здесь на помощь водителю придут обогрев, электроприводы регулировок и вентиляция. 

Задняя часть автомобиля может предоставить еще два места для пассажиров, однако пространства там очень немного, поэтому лучше всего, при необходимости, усаживать там детей. Никаких опций эти посадочные места не предоставляют.

Что же касается багажника, то тест-драйв позволил установить, что он хоть и присутствует, но выполняет, скорее, декоративную роль, поскольку кроме пары сумок, что-либо перевезти там невозможно. 

Технические характеристики

Двигатель Nissan GT-R 2019

Инженеры заготовили для Nissan GT-R 2019 года бензиновый двигатель, объем которого составляет 3,8 литра. Мощность, которую способен выдать этот мотор, – целых 540 «лошадей». Автоматическая шестиступенчатая коробка передач, вкупе с системой полного привода, может разогнать машину до «сотки» менее, чем за три секунды. Максимальная скорость, которую может развить этот автомобиль, превышает отметку в 310 километров в час. Правда, о скромном расходе топлива здесь можно и не мечтать: это в лучшем случае 13–14 литров на каждую сотню пробега.

Комплектации и цены

Начальная стоимость новинки составит без малого 4,7 миллиона рублей. Цена всего дополнительного оборудования может достигать 800–900 тысяч единиц российской валюты.

Старт продаж в России

Дата выхода в России состоится в конце лета текущего, 2019 года.

Конкурирующие модели

Покупатель может выбирать из множества похожих вариантов, среди которых есть всевозможные Мерседесы серии AMG, Тойота Супра, БМВ М6, Порше 911 и Ауди RS7.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here