Nissan Almera 2018: надежный и недорогой седан, подходящий для российских дорог

Из всех японских автомобилей, поставляющихся в нашу страну, особой славой неприхотливых, недорогих, но вполне комфортных машин пользуется марка Ниссан. Вот почему Nissan Almera 2018 года ожидается в нашей стране и не только с особым нетерпением. Предшествующий рестайлинг заслуженного седана состоялся более шести лет назад, а потому российские поклонники модели заждались обновления машины, и оно удалось: автомобиль сохранил интересную внешность, обзавелся более современным салоном и получил улучшенные технические характеристики.

Nissan Almera 2018

Экстерьер

Как и раньше, Альмера не блещет изысканностью очертаний, однако достаточно стилен и строг. Новый кузов не приобрел рельефности, однако остается весьма цельным по стилю и практичным в плане исполнения.

Nissan Almera 2018

Если судить по фото, передок автомобиля почти не изменился. Слегка увеличилась радиаторная решетка, исполненная в форме трапеции со слегка «придавленной» верхней частью. Горизонтальные полосы внутри нее и отделка снаружи выполнены хромом, что невольно привлекает внимание к этому кузовному элементу.

Фары сохранили привычную форму треугольника, причем примерно треть их площади заходит на передние крылья. Внутренности – исключительно галогенные, что является приемлемым решением для авто бюджетной категории. Столь же аскетичны и встроенные в углубления бампера противотуманки. Вопреки ожиданиям, воздухозаборника между ними не появилось, зато сохранилось место под номерной знак.

Nissan Almera 2018

В профиль новая модель почти копирует предшественницу, опытный взгляд отмечает только слегка выделяющуюся на фоне дверей юбку. Боковое остекление Ниссан Альмера 2018 не слишком броское, однако обеспечивает прекрасный обзор всем находящимся в автомобиле. Зеркала не поражают ни размерами, ни формой. Равно как и колесные арки, которые имеют весьма скромные размеры, вмещающие колеса не больше R15.

Nissan Almera 2018

Задняя часть машины изменилась значительнее. Кромка крышки багажника получила скромных размеров спойлер – больше декоративный, нежели служащий каким-то практическим целям. Оптика осталась нетронутой дизайнерами, зато бампер существенно подрос в высоту и обзавелся обновленной выштамповкой под номер. Нижняя часть этого элемента получила едва заметную декоративную линию и патрубки выхлопной системы по углам, встроенные в углубления.

Интерьер

Салон Nissan Almera 2018

Салон нового Ниссана Альмеры 2018 модельного года сохранил аскетизм и бюджетность, присущую модели прежних лет выпуска. В нем много пластика и ткани довольно хорошего качества, однако металлические и кожаные элементы почти отсутствуют.

Оформление водительского места

Салон Nissan Almera 2018

Между тем, консоль смотрится современно и интересно. Центральную ее часть занимает яркий мультимедийный дисплей, чуть кверху от него находится пара воздуховодов, внизу же – ряд кнопок и рычажков, ответственных за работу с климатической и музыкальной установками.

Центральный тоннель может похвастаться лишь парой выемок для мелочевки, ручкой переключения передач, да несколькими настроечными кнопками. Говорить о подлокотнике или подстаканниках в этой машине просто не приходится.

Салон Nissan Almera 2018

Рулевое колесо удобно – но не более того. Оно практически не содержит элементов управления системами автомобиля. Зато щиток за «баранкой» просматривается очень хорошо – во многом благодаря большому размеру аналоговых спидометра и тахометра, между которыми расположены скромный бортовой компьютер и несколько датчиков.

Размещение пассажиров и груза

Все сказанное про салон можно отнести и конкретно к сиденьям. Они весьма жесткие и не отличаются даже простенькой боковой поддержкой. Электрические регулировки не предусмотрены, а руками точно подогнать кресло под себя не удастся. «Большим» людям может показаться тесно на нешироких и коротких посадочных местах.   

Салон Nissan Almera 2018

Сзади история похожая. Усесться с комфортом там смогут лишь двое, центральному ездоку будет мешать сильно выступающий снизу тоннель.

Багажник Nissan Almera 2018

Что касается багажника – его объем пока неизвестен, но, видимо, больших отличий от предыдущего грузового отделения объемом 500 литров тут не будет. Кроме того, задний ряд не складывается, в этой модели его можно только демонтировать.

Технические характеристики

Двигатель Nissan Almera 2018

По технической части Nissan Almera 2018 не показывает ничего выдающегося. Двигатель будет всего один – 1,6-литровый, бензиновый, демонстрирующий 102 лошадиные силы. Его аппетиты нельзя назвать скромными, ибо тратиться будет почти 9 литров на сотню, а разгон в 11 секунд до ста быстрым назвать никак нельзя.

С мотором будет сотрудничать либо 5-ступенчатая «ручка», либо АКПП на 4 передачи. Кроме того, слегка улучшена подвеска и увеличен дорожный просвет, 17 сантиметров которого теперь хватает для преодоления небольших дорожных неровностей.

Комплектации и цены

В Россию машина приедет с четырьмя вариантами комплектации. Уже в начальном, под названием Welcome, будет присутствовать АБС, защита нижней части корпуса, система устойчивости на дороге, противотуманки сзади, стеклоподъемники для передних окон, две подушки безопасности и салон из ткани. Отдать за это добро придется без малого 550 тысяч рублей.

Что будет в версиях Comfort и Comfort+ пока неизвестно, но топовая версия – Tekna – получит довольно неплохое оснащение. Помимо кожаной отделки руля и салона, будут представлены: полный электропакет, разнообразные подсветки салона, система слежения за местонахождением авто, помощники в парковке и пара противотуманок в передней части кузова. Цена такой комплектации будет приближаться к 700 тысячам рублей, «средние» же обойдутся покупателю примерно в 600-620 тысяч.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России разночтений не остается: новая Альмера поступит в российские автосалоны в марте – апреле 2018-го. Записаться на тест-драйв новой машины и оформить ее предзаказ можно будет буквально через неделю – другую.

Конкурирующие модели

Хоть Almera и пользуется популярностью на российском рынке, с ней вполне успешно конкурируют Хендай Солярис, Киа Рио и две модели от Лады: Гранта и Веста. И если первые два варианта стоят чуть дороже, то и оснащены они значительно лучше, и смотрятся презентабельнее. Что же касается продукции АвтоВАЗа, они находятся примерно в одной категории с Ниссаном как по оборудованию, так и по стоимости.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here