Mercedes E-class 2020: престижный седан среднего ценового сегмента

В модельном ассортименте компании Мерседес-Бенц реализован ряд значимых обновлений. В частности, рестайлинг успешно прошла популярная модель седана, которая выйдет на мировой рынок под названием Mercedes E-class 2020.

В новой редакции трёхобъёмный седан среднего ценового сегмента предлагает «фамильный» кузовной дизайн, немного увеличенные габариты, максимально приближенный к моделям S-класса уровень технической и электронной оснастки.

Mercedes E-class 2020

Новая модель привлекает внимание отличными ходовыми и расходными характеристиками в сочетании с практичностью и доступной стоимостью.

Экстерьер

Mercedes E-class 2020

Во внешнем облике нового Мерседеса Е-класса доминирует дополненный спортивными деталями элегантный фирменный стиль от старшей модели – CLS. Наиболее впечатляюще смотрится седан на фото во фронтальной проекции. В поле зрения:

  • аэродинамические волновые профили массивного капота;
  • дополненные бумерангами ходовых огней комбинированные блоки мощной светодиодной оптики;
  • массивный хромированный периметр и крылатый брендовый логотип фирменной радиаторной решетки.

На высокую энергоёмкость силового агрегата и эффективность дисковых тормозов указывает конструкция спортивного бампера, оснащённого крупноформатными воздухозаборниками и гоночными воздушными диффузорами. Завершает компоновку передка декорированный хромировкой узкий обвес.

Mercedes E-class 2020

В профиль Mercedes E-class 2020 демонстрирует динамичность, солидность и благородную аристократическую осанку. В едином ансамбле воспринимается удлинённый капот, пологий наклон лобового и заднего остекления, сочетание серебристого периметра и глянцевых чёрных стоек боковых окон.

Характерный корпоративный антураж седана пятого поколения дополняет эксклюзивное оформление зеркал, продольные ступенчатые профили корпуса и безупречная геометрия высоких колёсных арок. В компоновку боковин органично вписывается многоспицевый дизайн 19-дюймовых дисков.

Mercedes E-class 2020

В перечне конструкционных особенностей тыльной стороны кузова:

  • аэродинамический спойлер компактной крышки багажника;
  • увеличенный формат заходящих на боковины кузова многофункциональных стопов;
  • укомплектованный узкими противотуманными плафонами бампер и соединённые хромированной накладкой ромбовидные выхлопные патрубки.

Интерьер

Салон Mercedes E-class 2020

Статусу нового седана Мерседес Е-класс 2020 соответствует качество и состав материалов декоративно-отделочного ассортимента, в том числе нескольких видов натуральной кожи, экологичных пластиков и полированного алюминия.

Салон Mercedes E-class 2020

  • В топовом дизайне передней панели доминирует парный комплект 12-дюймовых дисплеев, выполняющих функции многорежимного цифрового приборного щитка и медийно-командного монитора.
  • Новинка порадует будущих владельцев современными характеристиками медийной и функциональной электроники, а также эффективностью комплектующих в расширенном перечне систем безопасности.
  • В базовой комплектации седана сохранится классическая компоновка щитка с аналоговыми указателями и цветным компьютерным дисплеем.

Достойна внимания блочная конструкция центральной консоли с механическими и сенсорными активаторами многочисленных бортовых опций. Функциональные и образующие комфорт органайзеры тоннеля доступны после открытия створчатой шторки.
 
Салон Mercedes E-class 2020

Оснащённые боковой поддержкой посадочные места первого ряда наиболее комфортные. Сервис предлагает несколько видов эксплуатационных регулировок, контуры подогрева и вентиляции. Кресла с регулируемым «захватом» и расширенным сервисным функционалом входят в список платных опций.

Салон Mercedes E-class 2020

Среднему седоку просторного заднего дивана может создать существенный дискомфорт высокий центральный тоннель. В активе дивана индивидуальная настройка вентиляционных дефлекторов и возможность преобразования центрального сиденья в благоустроенный подлокотник.

По заключению экспертов, салонный комфорт модернизированного седана находится на одном уровне с однотипными брендовыми моделями более высокого класса. Изменение кузовных габаритов положительно сказалось на увеличении багажного объёма с 370 до 540 литров.

Технические характеристики

Новый кузов с увеличенными до 4923х1852 и 1468 мм вешними габаритами адаптирован к конструкционным особенностям универсальной, задне- или полноприводной, платформы MRA. В преимуществах такой схемы:

  • независимая рычажная подвеска ходовой части;
  • на выбор пружинно-гидравлические или адаптивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости;
  • в категории платных опций обещана трёхрежимная пневмоподвеска Air Body Control.

Двигатель Mercedes E-class 2020

Ходовые и скоростные характеристики седана пятого поколения стабилизирует удлинённая до 2939 мм межосевая база и сниженный на 15 мм клиренс.

  • В моторном ассортименте присутствуют бензиновые и дизельные силовые агрегаты объемом от 2 до 3,5 литра с выходом мощности от 184 до 333 л.с. и крутящим моментом от 300 до 480 Нм.
  • Тест-драйв показал, что динамика набора первой сотни варьируется в диапазоне 6,2-5,4 сек, расход топлива – от 6,9 до 7,9 литра на каждую сотню пробега в смешанном режиме.

Весь моторный ряд работает в эффективном тандеме с безальтернативной 9-диапазонной автоматизированной трансмиссией серии 9G-Tronic.

Комплектации и цены

На европейском рынке новинка будет представлена одной базовой моделью, а также четырьмя переходными и топовыми модификациями. Предварительная цена базовой версии составляет 3 миллиона рублей, стоимость модели с дизелем и полным приводом на 145 тысяч выше. Новый Мерседес Е-класс 2020 модельного года с полным комплектом специальных опций заявлен по стоимости от 4,2 миллиона единиц российской валюты.

Старт продаж в России

Официально дата выхода в России нового седана не обнародована. Предварительно, поставки начнутся в конце весны 2020 года.

Конкурирующие модели

Высокий статус автомобиля предполагает небольшое количество достойных соперников. На этот час в ценовом сегменте до 4-х миллионов рублей заявлены модели в кузове «седан»: Ауди А7, БМВ 5-й серии, Lexus LS, Jaguar XFR и Cadillac CT6.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here