Mercedes E Class 2018: респектабельная модель в новых решениях

Для компании Мерседес-Бенц начало 2017 года ознаменовался мировой презентацией трехобъемника категории E-Class, который в статусе бестселлера появился на российском рынке уже весной. Дизайн Mercedes E Class 2018 доработан с полным сохранением фирменного стиля. Автомобиль увеличился в габаритах и по уровню технической оснастки максимально приблизился к категории S-Class.

Mercedes E Class 2018

Мерседес 5-й генерации прошел глубокий рестайлинг в плане доработки внешнего оформления, повышения уровня салонного комфорта, эксплуатационной надежности, но остался в прежнем ценовом диапазоне. Тест-драйв подтвердил соответствие новой модели действующим стандартам эксплуатационной и дорожной безопасности.

  • Модельный ряд этой серии включает в себя версии с кузовами разных типов. В зависимости от комплектации, обновленный Мерседес с кузовом седан, купе, универсал или кабриолет оборудуется пружинной или пневматической подвеской шасси, высокотехнологичным дизельным или бензомоторным приводом.
  • В основу базового образца Мерседеса нового поколения заложены преимущества заднеприводной схемы MRA с независимой двухрычажной подвеской передних и многорычажной подвеской задних колес.
  • Ходовая часть предлагается в стандартном варианте, с уменьшенным на 15 мм дорожным просветом и с адаптивными пневматическими амортизаторами.

Экстерьер

Внешний вид Mercedes E Class 2018 стал менее агрессивным. По мнению знатоков, сочетание элегантности и элементов спортивного стиля имеет основания претендовать на уровень классики автомобильного дизайна.

  • Обновленная версия визуально узнаваема по форме безрельефного капота, увеличенной площади радиаторной решетки с хромированным обрамлением и малогабаритной, но более мощной передней оптике LED Multibeam. В бампер встроены два закрытых мелкоячеистой сеткой воздухозаборника.
  • При боковом обзоре просматривается сочетание аэродинамических обводов и спортивной динамики с аристократической осанкой. Характерная особенность нового дизайна кузова – это отсутствие выступающих элементов, низкий силуэт с удлиненной линией капота и плавным переходом крыши в заднее остекление.
  • Корма модифицированного Мерседеса образца 2018 года, с характерной конфигурацией задних фонарей и рельефным бампером с интегрированными выхлопными патрубками, во многом скопирована с престижных аналогов категории S.

Интерьер

Салон Mercedes E Class 2018

Внутреннее оформление салонного объема модели Мерседес Е класса 2018 выполнено на базе престижных отделочных материалов, свойства которых дополнены современным дизайном и продуманной компоновкой оборудования. Судя по фото в рекламных постерах, производитель предлагает несколько вариантов салонного дизайна.

  • Положительное восприятие формируют фирменный трехспицевый руль, компактно размещенные на передней панели дисплеи виртуального приборного щитка и мультимедийного комплекса.
  • На центральной консоли нашлось место для пульта настройки оборудования климат-контроля, аналоговых часов и кнопок управления бортовых систем.
  • Оснащенные устройствами подогрева и вентиляции комфортные кресла переднего ряда имеют боковую поддержку и широкий диапазон регулировок.

Задний диван обеспечивает максимум дорожного комфорта двум взрослым пассажирам, посадка третьего менее удобна из-за высоты центрального тоннеля. Новый кузов позволил увеличить полезный объем багажного отделения до 540 литров. Этот показатель можно увеличить за счет трансформации заднего сидения.

Технические характеристики

Применение новой модульной платформы незначительно сказалось на снижении веса и увеличении габаритов. Новая модель с кузовом купе, размерными параметрами 4826х1860х1430 мм и колесной базой 2873 мм предоставляет пассажирам максимальный уровень дорожного удобства.

Двигатель Mercedes E Class 2018

  • В самой простой комплектации обновленный Мерседес оснащается 2-литровым турбированным 184-сильным бензомоторным приводом серии Е 200, со средним расходом топлива на стокилометровой дистанции до 6,9 литра. Динамика разгона до тестовой сотки – 7,9 сек.
  • Форсированный аналог Е 300 с паспортной мощностью 245 лошадок расходует на 100 км пробега 7,3 л, но этот недостаток компенсируется лучшей приемистостью, на уровне 6,2 сек.
  • Топовые модели с полноприводной схемой шасси 4Matic, комплектуются 3,5-литровым двигателем Е 400 с мощностным показателем 333 л.с. Время разгона – 5,2 сек, расход топлива до 8 литров.

Мощностные характеристики дизельных модификаций E200d и Е220d более скромные, соответственно 150 и 195 л.с. При умеренной динамике разгона, двигатели расходуют дизельное топливо в количестве 4,3-4,6 литра.

Комплектации и цены

Новый Мерседес Е класса 2018 модельного года в базовой комплектации стоит около 3000000 рублей. В перечень оборудования входит кожаная отделка салона, светодиодное светотехническое оборудование, современный медиакомплекс, набор подушек, системы дорожной безопасности. Цена автомобиля с полным приводом увеличивается еще на 140000 рублей.

Стоимость более мощной и технически совершенной топовой модели – в пределах 4200000 рублей. В перечне бортовой оснастки:

  • современные системы навигации, распознавания и считывания информации с дорожных знаков и указателей;
  • адаптивный климат-контроль;
  • видеокамеры кругового обзора;
  • вентиляция и подогрев всех посадочных мест;
  • увеличенный диаметр колёсных дисков.

Старт продаж в России

В европейские автосалоны новинка небольшими партиями стала поступать уже через несколько месяцев после презентации. Дата выхода в России официально не обнародована, ориентировочно – это середина или вторая половина 2018 года.

Конкурирующие модели

По мнению авторитетных экспертов, обновленный по многим параметрам Мерседес категории E Class образца 2018 года может успешно конкурировать с идентичными машинами элитных европейских брендов. На данный час – это престижные модели Lexus GS, Jaguar XF, BMW 5, Volvo S80 и Audi A6.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here