Лада Ларгус 2018: надежный российский автомобиль для большой семьи

Среди моделей АвтоВАЗа Лада Ларгус 2018 выделяется своей практичностью, приятным внешним видом, комфортабельным и симпатичным салоном, неплохими техническими характеристиками. Возможность выбора между пяти- и семиместной версиями позволит удовлетворить как потребность в перевозке грузов, так и стремление к комфортным путешествиям большой семьей. Именно универсальность обеспечивает популярность и любовь к бренду Largus в России.

Лада Ларгус 2018

Экстерьер

Габариты новой модели составляют: 4,47 м – длина, 1,75 – ширина и 1,65 м – высота. Клиренс в 17,5 см позволяет преодолевать множество потенциальных дорожных препятствий. Элементы кузова изготавливаются из более прочных, нежели раньше, материалов, а для лучшего противостояния коррозии – все части оцинковываются с обеих сторон.

Лада Ларгус 2018

На новой Лада Ларгус 2018 модельного года применены популярные в мире автомоды Х-образные элементы. Так, передний бампер выдержан именно в таком стиле. Изящества детали придает удачно вписанный в нее воздухозаборник. Трапециевидная радиаторная решетка и небольшая ромбовидная оптика почти не изменились, зато новые противотуманки с простенькой галогенной начинкой выполняют свою миссию на «пять с плюсом» благодаря удачному расположению на автомобиле.

Лада Ларгус 2018

С боков новый кузов имеет симпатичный молдинг, визуально удлиняющий автомобиль, на крыше заметны стильные рейлинги, а на пороги можно установить дополнительные защитные накладки. Слегка изменились колесные арки и зеркала, которые обрели теперь систему обогрева, что очень полезно в морозы.

Лада Ларгус 2018

Сзади рестайлинг почти незаметен: все та же отвесно ориентированная небольшая дверка багажного отделения, все та же неширокая вертикально ориентированная оптика, и только бампер при внимательном рассмотрении все-таки «выдаст» новый автомобиль.

Интерьер

Салон Лада Ларгус 2018

Имеющиеся во Всемирной паутине фото модернизированной Лады позволяют сделать вывод, что интерьер машины сдержан, красив и довольно элегантен. Производители решили применить только качественные материалы, обеспечивающие, при удовлетворительном качестве сборки, великолепную шумоизоляцию и отсутствие посторонних звуков.

Отделка салона

Салон отличается удобными креслами с хорошей боковой поддержкой. Их наполнитель имеет идеальный уровень жесткости, а ткань обивки не только прочна, но и хорошо очищается от загрязнений. В салоне будет комфортно и высоким пассажирам, причем даже на креслах второго и третьего рядов. Передние сиденья снабжены электроподогревом.

Багажник Лада Ларгус 2018

Багажное отделение довольно вместительно, но если его объема вдруг не хватит, можно легко приспособить под перевозку груза пространство, занимаемое вторым и третьим рядами кресел.

Место водителя

Салон Лада Ларгус 2018

Оформление приборов на Лада Ларгус 2018 года не отличается оригинальностью, впрочем, по отзывам экспертов, которые провели тест-драйв автомобиля, как спидометр, так и тахометр находятся на наиболее удобной для водителя высоте, и что-то менять тут нецелесообразно. Так же как и на центральном тоннеле, который хоть и не является верхом элегантности, но весьма симпатичен и удобен.

Водительское сиденье можно отрегулировать таким образом, что с него откроется прекрасный обзор дороги. Не лишними в российских эксплуатационных условиях будут и обогрев руля, кондиционер и полный электропакет. Заслуживают упоминания и достойная мультимедийная система, а также возможность электрорегулировки передних сидений.

Технические характеристики

Двигатель Лада Ларгус 2018

Largus образца 2018 года будут комплектоваться работающими на бензине моторами, мощность которых будет составлять 106 «лошадок» (в 1,6-литровом варианте) и 123 силы (1,8 литра) соответственно.

Выбрать коробку передач на машину не получится: всегда будет только 5-ступенчатая «механика».

Обновления Ларгус коснулись многих систем, характеристики которых существенно улучшились. Так, появились дополнительные подушки, модернизировалась АБС, была внедрена функция EBD, позволяющая сохранять контроль над автомобилем на любых покрытиях. Бортовой компьютер способен поддерживать многие функции, повышающие общий комфорт передвижения.

Тормозная система и рулевой механизм будут работать существенно дольше. Обновленную рулевую колонку теперь можно довольно точно регулировать по высоте, а гидроусилитель позволяет слегка сократить расход бензина, который на рассматриваемой машине и так небольшой – около 9 литров на сотню в смешанном режиме.

Ходовая часть отличается повышенной надежностью. За плавность хода отвечает подвеска MacPherson, ее детали не изнашиваются быстро даже в трудных условиях эксплуатации на российских дорогах. Амортизаторы, надежность которых на прежних Ларгусах ставилась экспертами под сомнение, отныне тоже не доставят владельцам автомобиля хлопот.

Улучшились и шины, они отлично подходят теперь как для преодоления бездорожья, так и для эксплуатации на шоссе, в условиях высоких скоростей.

Комплектации и цены

Россияне получат автомобиль с двумя или тремя рядами сидений, а также грузопассажирскую версию Largus. Цена самой простой версии составит примерно 515-530 тысяч рублей, тогда как «заряженные» комплектации с улучшенной мультимедийной системой, литыми дисками, более мощным двигателем и другими приятными «плюшками» могут стоить до 990 тысяч рублей.

Старт продаж в России

На конвейере АвтоВАЗа уже практически все готово для начала серийного производства модернизированного Ларгус, поэтому дату выхода в России машины можно назвать относительно определенно: конец первого – начало второго квартала текущего 2018 года. Ближе к началу продаж можно будет осуществить предзаказ необходимой версии автомобиля и опробовать его на дороге.

Конкурирующие модели

Уже получившая у автомобилистов прозвище «маленький грузовичок» машина способна на равных конкурировать со Шкодой Румстер, Пежо Партнером, Ситроеном Берлинго, Фиатом Добло, Рено Кангу. Российский автопроизводитель готов предложить самую невысокую цену на свою продукцию, впрочем, за это придется пожертвовать некоторыми опциями и элементами комфорта. Зато в плане грузоподъемности, надежности и неприхотливости Лада Ларгус чувствует себя вполне уверенно в столь маститой компании, претендуя, конечно, на весьма солидную часть нашего рынка.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here