Lada Granta (хэтчбек) 2021: новая модель отечественного бюджетника начального ценового уровня

АвтоВАЗ подготовил поверхностный рестайлинг для своей популярной разработки в кузове «хэтчбек». Новинка модельного ряда – Lada Granta (хэтчбек) 2021 – отличается от предшественницы улучшенным качеством салонной отделки и расширением ассортимента силовых агрегатов. Ходовые и расходные характеристики, скорее всего, останутся прежними.

Lada Granta (хэтчбек) 2021

Новый бюджетник не привязан к определённой возрастной категории. Автолюбители разных поколений найдут в конструктиве новинки важные для себя оригинальные технические, дизайнерские и компоновочные решения.

Экстерьер

Практичный и функциональный новый кузов фирменного хэтча демонстрирует аэродинамичную конфигурацию передка, внедорожный клиренс и оригинальный для бюджетной модели дизайн кормовой части.

Lada Granta (хэтчбек) 2021

На фото в самом выгодном для обзора фронтальном ракурсе новая модель привлекает внимание:

  • пологим наклоном закруглённого по переднему обрезу капота;
  • клиновидной формой многофункциональных блоков передней галогенной или ксеноновой оптики;
  • Х- образным контуром блока радиаторной облицовки и нижнего вентиляционного воздуховода;
  • компактным форматом дополненных противотуманными плафонами боковых диффузоров.

Завершает компоновку передка малогабаритный металлический обвес. Фронтальный декор представлен яркой хромировкой фирменного логотипа, серебристыми полупериметрами боковых выступов и немногочисленными элементами ступенчатого рельефа.

Lada Granta (хэтчбек) 2021

В профильном ракурсе Lada Granta (хэтчбек) 2021 выглядит не менее интересно. В верхнем сегменте кузова доминирует большой формат заключенного в чёрный пластик бокового остекления. Положительное восприятие формируют угловатые контуры зеркал, строгая геометрия дверных проёмов.

Большая часть ступенчатых кузовных рельефов сосредоточена на боковинах и на обводах немного выступающих колёсных арок. Оживляет антураж свежий дизайн легкосплавных 16-дюймовых дисков.

Lada Granta (хэтчбек) 2021

Тыльная сторона кузова оформлена в классических кроссоверных традициях. В наличии:

  • панорамный формат заднего окна и слегка утопленная в корпус прямоугольная дверь багажного отсека;
  • футуристический дизайн многофункциональных фонарей;
  • фирменная символика и трапециевидная ниша для таблички номерного знака.

Не вызывает особых эмоций типовая конструкция бампера. В поле зрения комплект клиновидных противотуманных огней и интегрированная в левую сторону защитной панели выхлопная труба.

Интерьер

Салон Lada Granta (хэтчбек) 2021

В активе новинки достойное качество салонных декорирующих и отделочных материалов, эргономичная компоновка приборного оборудования и бортовой электроники. Тканевая и кожимитовая отделка салона предоставлена в нескольких тоновых и цветовых решениях. Внутренний интерьер дополнен яркими и выразительными декоративными акцентами.

  • В составе передней панели щиток с классическими стрелочными указателями скорости и оборотов, дисплей компьютера и набор оптических индикаторов.
  • В новом поколении хэтчбек Лада Гранта (хэтчбек) 2021 характеризуется блочной компоновкой консоли, состоящей из пары воздушных дефлекторов, панели настройки двухканальной аудиосистемы и пульта с тремя шайбами регулировки штатного кондиционера.
  • Бюджетный ценовой уровень просматривается в комплектации тоннеля, отвечающего за переключение механической КПП, активацию немногочисленных органайзеров и ручного тормоза. Завершается конструктив тоннеля мягким подлокотником.

Диван второго ряда с откидным подлокотником может принять трёх взрослых пассажиров. Комфортному размещению третьего седока мешает высокий профиль тоннеля. Сиденья первого ряда с элементами боковой поддержки демонстрируют несколько точек механических настроек и контур подогрева.

Скромную вместительность 240-литрового багажного отсека отчасти компенсирует возможность его увеличения до 550 литров за счёт упрощённой перекладки задних мест.

Технические характеристики

Двигатель Lada Granta (хэтчбек) 2021

ВАЗовский пятиместный хэтч образца 2021 года базируется на переднеприводной платформе с комбинированной стоечно-пружинной подвеской переднего и полузависимой торсионной заднего моста. В конструкционных свойствах шасси наличие встроенного стабилизатора и современных систем активной безопасности.

  • Ходовые и вездеходные характеристики хэтча обеспечивает длина базы 2476 мм и вездеходный дорожный просвет 180 мм. Изначально отредактированные в соотношениях 3926 х 1700 и 1500 мм наружные габариты списаны с предшественника без изменений.
  • В подкапотном объёме установлен один из вариантов бензиновой рядной «четвёрки» с поперечной компоновкой, с выходом 87, 98 и 106 л.с. На платной основе предложен однотипный аналог мощностью 117 л.с.

Тест-драйв не показал ничего нового – это весьма умеренная динамика старта и довольно высокий по сегодняшним меркам расход ГСМ. Бесспорное достоинство моторного ряда – это возможность буксировки прицепа с грузом массой до 500 кг.

Комплектации и цены

В новом поколении цена базового варианта составляет неполных 500 тысяч рублей. Стоимость топовой модификации на 150-180 тысяч выше. Для индивидуализации приобретённых автомобилей обещан расширенный перечень платных опций.

Старт продаж в России

По полученным от дилерских структур данным, заявленная на конец осени дата выхода в России будет реализована с небольшим опережением.

Конкуренты

Новая Лада Гранта (хэтчбек) 2021 модельного года обзавелась многочисленными соперниками ещё до выхода в свет. В перечне претендентов большое количество китайских и корейских бюджетников, в том числе: Рено Сандеро, Равон Р2, Lifan Solano, Ford Fiesta, Kia Rio и Datsun on-DO/mi-DO. Отечественный хэтчбек проигрывает многим моделям по количеству и функционалу комплектующей электроники, в то же время предлагает доступную для начинающих автомобилистов стоимость.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here