Корейская компания Киа всегда славилась тем, что умела делать сравнительно доступные и качественные автомобили для любых нужд. Неплохо у них получаются и семейные универсалы, в чем автолюбители имели возможность убедиться совсем недавно, когда миру был показан Kia ProCeed 2019 года. Задачами этого рестайлинга стало удержание популярности машины на прежнем уровне и привлечение новых молодых покупателей – и с тем и с другим «кореец» справился просто на отлично: внешность машины стала еще ярче, салон – еще практичнее, а подкапотные характеристики способны обеспечить комфортную эксплуатацию автомобиля в разных дорожных условиях.
Содержание
Экстерьер
Внешность Киа ПроСид 2019 является одной из наиболее сильных сторон автомобиля. Несмотря на то, что это универсал, он смотрится очень спортивно и ярко за счет плавных линий и обилия элементов декора, которые встречаются и на других машинах бренда.
Морда новой модели стоит довольно низко, но выглядит сравнительно широкой. Такой эффект достигается благодаря огромному ветровому стеклу, обеспечивающему прекрасный обзор всего происходящего за бортом. Оно переходит в рельефную крышку капота, плавно склоняющуюся в сторону дороги. Сразу под ней расположен шильдик компании, а еще ниже – фирменная, «сжатая» сверху и снизу по центру, небольшая фальшрадиаторная решетка в мелкую сетку с хромовой отделкой периметра. Справа и слева от нее красуются стильные, хитро прищуренные огни головной оптики. Они разделены на секции и содержат качественную светодиодную начинку.
Передний обвес, судя по фото, вышел довольно массивным. Помимо обилия аэродинамических переходов, здесь можно отметить огромную трапециевидную прорезь в центре. Все это преобразуется в четырехугольные секции неправильной формы по краям бампера. В самом низу его проходит черная некрашеная пластмассовая полоса, едва заметная из-под сильно выступающей вперед аэродинамической линии.
Профильная часть нового кузова весьма ярко заявляет о том, что перед покупателем именно универсал: крупная передняя часть и массивная корма прекрасно сочетаются с узкими, но длинными окнами в хромовой окантовке. Здесь представлено много рельефа, переходящего в широкую юбку и дутые огромные арки колес со стильными дисками внутри. Все это гармонично дополняется обтекаемыми наружными зеркалами и ручками дверей.
Кормовая часть смотрится более спокойно, но не забывает напомнить о спортивном нраве автомобиля. Такое ощущение создает довольно сильно наклоненное заднее стекло и широкий спойлер-козырек, над которым установлен очень стильный «акулий плавник». Сразу под ним идет перевернутый вершиной вниз треугольник габаритного огня.
Основная оптика здесь сильно вытянута в горизонтальной плоскости и соединяется мостиком из светодиодных огней, нависающих над основной частью дверки, имеющей минимальное количество плавных рельефных выступов. Задний бампер вышел довольно дутым и несет на себе несколько лжевоздуховодов по центру. Они визуально разделяют обвес на два сектора, в каждом из которых выделяются крупные, покрытые хромом округлые декоративные элементы, стилизованные под патрубки выхлопной системы. Чуть выше можно обнаружить симпатичные углубления, переходящие в горизонтальные линии, придающие бамперу более подтянутый спортивный вид.
Интерьер
В салоне нового Киа ПроСид 2019 модельного года можно ощутить себя пилотом космического корабля. Помимо огромного количества свободного пространства, он привлекает внимание качественной отделкой, выполненной кожей, пластиком, тканями и даже вставками «под металл», а также хорошей мультимедийкой и обилием помощников для водителя.
Органы контроля и управления
Центральная консоль автомобиля прямо-таки пестрит физическими и сенсорными элементами управления. В центре всего находится крупный дисплей мультимедийной системы в окружении воздуховодов. Ниже расположены блоки кнопок для работы с климатической системой, «комфортными» опциями и регулировкой элементов салона.
На тоннеле нашлось место для самых необходимых элементов управления: селектора коробки передач, стояночного тормоза, подстаканников под заслонкой, небольшого количества вспомогательных клавиш и подлокотника с небольшим вещевым ящиком внутри.
Рулевое колесо с «подрезанной» нижней частью и толстым ободом смотрится очень симпатично. Добавляют приятных эмоций вставки «под металл» и обилие кнопок на боковых спицах баранки. Сразу за ней идет приборная доска, которая хоть и выполнена стандартно – тахометр, спидометр и крупный бортовой компьютер посередине – выглядит очень ярко и обеспечивает хорошую информативность.
Посадочные места и багажник
Передние кресла имеют комфортную глубокую посадку, мягкий наполнитель и выполнены из очень хороших материалов, в числе которых может быть и натуральная кожа. Разумеется, здесь будет боковая поддержка, подогрев и электрорегулировки положения.
Задний диван обеспечит высокий уровень комфорта трем взрослым пассажирам, причем он также будет подогреваться, сможет изменять наклон спинки, а в случае отсутствия центрального пассажира порадует оставшихся подлокотником.
Багажное отделение новинки способно будет вместить свыше 600 литров поклажи. Насколько удобно будет складывать заднее сиденье и как при этом увеличится объем – покажет тест-драйв.
Технические характеристики
Под капотом Kia ProCeed 2019 сможет поселиться один из трех моторов: литровый бензиновый двигатель, развивающий при помощи турбины 121 силу, его 1,4-литровый собрат, выдающий 142 «лошади», или дизель, способный при объеме в 1,6 показать 134 силы. Автолюбитель сможет выбрать либо шестиступенчатую «ручку», либо автомат, способный функционировать в семи режимах. А вот привод всегда будет исключительно на передние колеса.
Комплектации и цены
Обновленный ПроСид поступает к отечественным дилерам в четырех комплектациях. При этом цена начальной версии перешагнет отметку в 1,5 миллиона рублей, наиболее богатая же версия оценивается более чем в два миллиона российской валюты.
Старт продаж в России
Относительно даты выхода в России Киа ПроСид вопросов не возникает: автомобиль предлагается к покупке с начала весны 2019 года.
Конкурирующие модели
Среди наиболее близких конкурентов стоит отметить обновленные Форд Фокус и Шкода Октавия в кузове «универсал». Кроме того, в борьбу за покупателя наверняка включатся Mercedes-Benz CLA shooting brake, Mini Clubman, Seat Leon ST.