Концерн Kia Motors презентовал обновленную версию флагманского седана Kia K900 2019 по уровню оснастки, салонного комфорта и основным техническим характеристикам идентичного лучшим европейским аналогам. Новая модель совмещает в себе особенности кузовного дизайна БМВ 7-й серии и ряд узнаваемых элементов фирменного стиля.
Глубокий, тщательно проработанный рестайлинг обозначил себя существенным обновлением кузовного дизайна, расширением декоративно-отделочного салонного ассортимента, улучшением рабочих параметров моторного ряда.
Экстерьер
Смена поколений положительно сказалась на внешнем облике представительского седана. На фото просматривается ряд новых декоративных решений в оформлении оптики, компоновке кузовных деталей и дизайне колесных дисков.
При обзоре анфас модернизированный Kia K900 2019 демонстрирует эксклюзивное, отличное от предшественника оформление передка. В перечне конструктивных особенностей:
- спортивный наклон лобового стекла;
- продольные рельефы наклонного капота;
- увеличенный формат крупноячеистой облицовки радиатора и дополненные двумя линиями светодиодной подсветки удлиненные блоки ксеноновой оптики.
Под бампером имеется оттененный хромированным периметром щелевой воздухозаборник и малогабаритный пластиковый обвес, параллельно выполняющий декоративные и защитные функции.
Премиальный статус седана проявляется при боковом обзоре. В профильной проекции новый кузов привлекает внимание характерной для авто с кузовом купе линией крыши, серебристой окантовкой и черными глянцевыми стойками трёхсекционного остекления.
В композиции присутствует небольшое количество кузовного рельефа, овальная конфигурация зеркал и геометрически правильные, глубокие вырезы колесных арок. Нижняя часть кузова защищена от случайных повреждений пластиковой накладкой.
Корма седана оформлена в силе модели Мерседес S-класса. В поле зрения:
- относительно небольшой формат заднего окна;
- трапециевидная форма высоко поднятой крышки багажника с аэродинамическим спойлерным выступом;
- большие фонари с трехмерной графикой и двойной светодиодной подсветкой.
Под широким, массивным бампером можно увидеть металлопластиковый обвес, дополненный небольшим диффузором и вынесенными в район задних крыльев трапециями спортивных выхлопов.
Интерьер
Оформление салона отвечает премиальным стандартам, в отделке задействованы функциональные и декоративные свойства специальной кожи, полированных металлов и редких пород древесины. Новый Киа К900 2019 модельного года способен предоставить водителю и пассажирам максимальный уровень сервиса и дорожного комфорта.
- Расположенная перед водителем цифровая панель достоверно имитирует внешний вид аналогового приборного щитка с вертикальным монитором фирменного компа.
- Большая часть командных функций реализуется установленным в верху центральной консоли широкоформатным сенсорным дисплеем.
- Нижняя часть консоли включает в себя спаренные дефлекторы салонной вентиляции и пульт управления оборудованием навигации и климат-контроля, а также ставшие стандартным атрибутом многих премиальных авто аналоговые часы.
Блоки кнопок, вынесенных на лицевую поверхность многофункционального руля, отвечают за активацию и быструю настройку бортовых комфортообразующих опций.
Элегантно и сдержанно смотрится конфигурация тоннеля. Рядом с джойстиком переключения трансмиссии и шайбой настройки подвески находится блок портов для подключения внешней электронно-цифровой периферии.
В комплектации имеется набор подогреваемых и охлаждаемых подстаканников, карман для всякой дорожной мелочи, вместительный мини-холодильник и удобный в дальних поездках широкий подлокотник.
Все кресла первого и второго ряда регулируются в широком диапазоне настроек. Комфорт обеспечивают:
- кожаная обивка;
- мягкий наполнитель;
- встроенные системы подогрева посадочных мест,
- вентиляции и многорежимного вибрационного массажа.
Сервисный функционал задних кресел расширен за счет возможности просмотра информационно-развлекательных программ посредством интегрированных в подголовники передних кресел дисплеев и настройки индивидуального микроклимата.
Технические характеристики
Новый кузов с увеличенными до 5120 х 1915 и 1490 мм габаритными размерами опирается на заднеприводное шасси с удлиненным до 3105 мм межосевым расстоянием. Новинка отличается от предшественника повышенным резервом стойкости ко всему спектру эксплуатационных нагрузок.
В новом поколении ходовая часть премиального седана скопирована с отлично зарекомендовавшей себя модели Hyundai серии Genesis G90. Полный привод с системой интеллектуального управления подвеской и ходовыми режимами входит в список платных опций.
Моторный ряд предлагает три варианта бензиновых двигателей, которые агрегатируются только с безальтернативной восьмискоростной АКПП.
- В базовой версии производитель предлагает шестицилиндровый 3,8-литровый «атмосферник» GDI с выходом 315 л.с./405 Нм.
- Более продвинутая в техническом отношении модификация получит турбированный аналог с параметрами 3,3 л/370 л.с./525 Нм пиковой тяги.
- В комплектации топовой версии обещана «атмосферная» пятилитровая восьмёрка мощностью 425л.с./ 530 Нм, способная разогнать автомобиль массой до двух тонн до тестовой сотни всего за 5,5 сек.
Независимый тест-драйв по основным пунктам подтвердил заявленные инструкцией спортивные тягово-скоростные характеристики представленных силовых агрегатов и умеренный расход ГСМ на всех ходовых режимах.
Комплектации и цены
Отпускная цена базовой модели стартует от суммы в 53 000 долларов. Наличие в топовой модификации мощного привода и дополнительных опций может поднять ценовую планку до 80 и более тысяч.
Старт продаж в России
Официальная дата выхода в России находится на стадии обсуждения. По мнению специалистов, Киа К900 2019 выйдет на отечественный рынок осенью 2019 года.
Конкурирующие модели
На статус конкурента могут претендовать только однотипные разработки ведущих азиатских и европейских брендов, типа БМВ 7-й серии, Мерседес S-класса, Ауди А8, Lexus LS и Lincoln MKS.