Kia Ceed GT 2019: корейский стандарт спортивного хэтчбека

Компания Киа Моторс объявила о начале продаж второго поколения заряженного хэтчбека Kia Ceed GT 2019. По мнению знатоков, изначально ориентированная на европейский рынок новая модель во втором поколении может составить конкуренцию аналогам ведущих европейских брендов.

Kia Ceed GT 2019

Новинка органично совмещает в себе достойный уровень дорожного комфорта, современную техническую оснастку, повышенную эффективность штатных систем эксплуатационной безопасности. Спортивный статус модернизированного хэтчбека подтверждается приземленным и расширенным форматом кузова, видоизмененным передком и наличием характерных для спорткаров деталей кузовного оформления.

Экстерьер

При внешней схожести с базовым хэтчбеком кузовной дизайн спортивной модификации Киа Сид GT 2019 включает в себя ряд эксклюзивных функциональных и декоративных элементов. Передок демонстрирует:

  • ступенчатые рельефы облицовки;
  • черные периметры лобового стекла и компактной облицовки радиатора;
  • современную фронтальную оптику;
  • увеличенный формат нижнего воздухозаборника и спортивную конфигурацию боковых вентиляционных диффузоров.

На фото в профильной проекции можно увидеть сочетание аэродинамического контура кузова с удлиненным форматом боковых окон, широкими дверными проемами и высокими вырезами колесных арок.

В оформлении боковин присутствуют элементы волнообразного рельефа, защитные накладки на порогах, черные и красные декоративные вставки, оригинальный рисунок фирменных 18-дюймовых дисков.

Kia Ceed GT 2019

В оформлении тыльной стороны корпуса отчетливо просматриваются особенности спортивно-агрессивного стиля. В перечне конструктивных особенностей:

  • пологий наклон дополненного широким спойлером заднего окна;
  • рельефные детали двери багажного отделения;
  • оснащенные двойными полосами ДХО клиновидные плафоны фонарей;
  • обновленная редакция бампера с двумя треугольными диффузорами;
  • встроенные в обвес хромированные патрубки выхлопов.

Интерьер

Салон Kia Ceed GT 2019

Салон версии спортивного хэтчбека оформлен в темных тонах, ассортимент отделочных материалов состоит из качественных тканей, замши и пластиков. В интерьере широко используются контрастные сочетания и цветовые акценты, в частности, хромированные периметры воздушных дефлекторов и красные канты в отделке кресел.

Салон Kia Ceed GT 2019

  • В салоне внимание привлекает проработанная до мелочей компоновка двухъярусной центральной консоли. Верхний этаж занимает крупноформатный планшет мультимедийной системы и два вентиляционных дефлектора.
  • В средней части расположены пульты управления бортовыми опциям, низ консоли плавно переходит в тоннель с ручкой переключения трансмиссии и кнопками настройки подвески шасси.
  • В стандартной комплектации тоннеля имеются кармашки для мелкоразмерных личных вещей, подстаканники и комфортный подлокотник.
  • Функционал руля расширен за счет вынесенных на спицы кнопок активации комфортоообразующих систем и установленных в топовых версиях с автоматической трансмиссией подрулевых лепестков.
  • Приборный щиток – с классическим набором стрелочных индикаторов и компьютерным монитором.

Будущих владельцев порадует набор сервисных функций спортивных кресел переднего ряда, оснащенных элементами боковой поддержки и расширенным диапазоном эксплуатационных регулировок.

Современные характеристики бортовой электроники обеспечивают комфортное времяпровождение дальних поездок, упрощают управление автомобилем в сложных дорожных условиях.

Технические характеристики

Габаритные параметры спортивной малолитражки отредактированы в соотношении 4 310 х 1 800 и 1 460 мм. Новый кузов посажен на шасси с межосевой базой 2650 мм и клиренсом 135 мм.

Обновленный Kia Ceed GT 2019 получил более жесткую пружинную подвеску, комплектуемую стабилизаторами с более мягкой настройкой.

Двтгатель Kia Ceed GT 2019

Переход хэтчбека на новую платформу сказался на обновлении характеристик силового агрегата. В базовой версии будет доступен турбированный бензиновый двигатель T-GDI с параметрами 1,6 л/204 л.с./265 Нм крутящего момента на режиме от 1500 об/мин. Другие разновидности двигателей будут доступны немного позже.

Рестайлинг также расширил выбор трансмиссий. В разных модификациях автомобиль получит 6-скоростную «механику» или 7-диапазонную автоматику с двойной муфтой сцепления.

Полноценную реализацию тяговых параметров силового агрегата разными вариантами трансмиссий подтвердил многопрофильный тест-драйв. Относительно небольшой объем багажника частично компенсируется удобной загрузкой и ровной поверхностью пола.

Комплектации и цены

На начальном этапе новый Киа Сид GT 2019 модельного года будет поставляться на европейский рынок в базовой версии, которую при желании можно оснастить большим количеством дополнительных опций. В перечне предложений:

  • кнопочный запуск двигателя;
  • пассивные и активные устройства дорожной безопасности;
  • новейшая версия широкофункционального навигатора;
  • большой выбор электронных помощников;
  • комплект парктроников;
  • панорамный люк;
  • вместительная холодильная камера и много других полезных в продолжительных поездках устройств.

Официальная цена не озвучена, по мнению экспертов, стоимость может варьироваться на уровне 20-22 тысячи евро.

Старт продаж в России

Европейские любители бюджетных спорткаров смогут оценить уровень комфорта и эксплуатационных характеристик корейского хэтчбека уже в начале будущего года.

Авто этой категории пользуются на отечественном рынке небольшим спросом, поэтому дата выхода в России Киа Сид серии GT 2019 в планах компании не значится. Если договоренности будут достигнуты, первые поставки начнутся в 3-м квартале 2019 года.

Конкурирующие модели

Перечень соперников возглавляют Renault Megane RS, Zotye Z300 и Lancia Delta. С небольшими оговорками список можно дополнить однотипными моделями: Skoda Octavia RS, Toyota Auris RS и BMW 1 series.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here