JAC J7 2021: многопрофильный седан в кузове «лифтбек»

В фирменном модельном ассортименте среднеформатный переднеприводной седан JAC J7 2021 имеет флагманский статус.

Новая модель предлагает перечень новых дизайнерских и технологических решений, в частности, современное оформление кузова, стильный и достаточно комфортный салонный интерьер, номинальные для своего ценового уровня тяговые и расходные характеристики двигателя.

JAC J7 2021

В активе новинки доступная стоимость, а также полноценный рестайлинг, который положительно сказался на модернизации технической оснастки, электроники и расширении функционала штатных опций.

Экстерьер

Во внешнем облике седана и оформлении пятиместного салона легко угадываются особенности традиционного фирменного стиля, в сочетании с компоновочными элементами нескольких европейских прототипов.

В частности, на фото фронтальной стороны присутствуют дизайнерские решения, с минимальными изменениями, скопированные из однотипных моделей Lexus и Hyundai.

Фасадная сторона стильно и несколько агрессивно демонстрирует:

  • волновые профили и приподнятые боковины наклонного по переднему обрезу капота;
  • энергичные росчерки ДХО многофункциональных блоков передней оптики;
  • большой формат украшенной поперечными элементами шестиугольной облицовки радиатора.

Дизайн передка эффективно завершает интегрированный в боковины бампера комплект противотуманных огней и компактный обвес. Декор представлен серебристым брендовым логотипом, хромировкой радиаторной облицовки, а также ребристыми деталями фронтального кузовного рельефа.

JAC J7 2021

В менее выразительной профильной проекции новый кузов привлекает внимание пологим лифтбековским наклоном крыши, тональным контрастом светлого обрамления и чёрных стоек бокового остекления, а также овальной конфигурацией стильных зеркал.

По своему интересно оформление нижней части седана. В наличии упрощённая геометрия дверных проёмов и обводов колёсных арок, немного продольного аэродинамического кузовного рельефа, многолучевой рисунок внедорожных 17-дюймовых дисков.

JAC J7 2021

Частично видоизменённый дизайн кормовой части новинки модельного ассортимента реализован в лучших традициях европейского стиля. В новом поколении JAC J7 2021 будет легко идентифицироваться:

  • по широкому матовому периметру наклонного остекления;
  • декоративному спойлеру и брендовому логотипу крышки багажника;
  • клиновидной форме совмещённых с противотуманной подсветкой габаритных фонарей.

В комплектации ребристого бампера массивный пластиковый обвес, воздушный диффузор и вынесенный в левую боковину крупнокалиберный выхлопной патрубок.

Интерьер

Салон JAC J7 2021

В оформлении салона с пятиместной раскладкой использованы соответствующие статусу седана бюджетные, тканевые, кожимитовые и пластиковые отделочные материалы. В компоновке передней панели просматривается сходство с конструктивными особенностями салонного дизайна последней версии Mercedes-Benz класса Е.

  • Конструкция спортивного типа мультируля обеспечивает полноценный обзор дополненного компьютерным функционалом цифрового приборного щитка.
  • Большая часть командного и настроечного функционала вынесена на вертикальный сенсорный монитор малоформатной центральной консоли.
  • На переднем сегменте центрального тоннеля находится пульт тонкой настройки системы климат-контроля и аудиосистемы. Центральную часть занимает площадка с селектором трансмиссии, комплект органайзеров и несколько командных кнопок. Завершает конструкцию тоннеля подлокотник с объёмным бардачком для мелкой клади.

Следует отметить, что количество и функционал технической и электронной оснастки седана соответствует действующим европейским нормативам.

Салон JAC J7 2021

Пятиместный салон достаточно просторный и комфортный. Сервис водительского и бокового пассажирского кресел включает в свой перечень боковую поддержку, несколько регулировочных узлов и подогрев сидений.

Салон JAC J7 2021

Седокам среднего трёхместного дивана предоставлена функция установки комфортного наклона спинки и переоборудования центрального сегмента в откидной подлокотник.

Багажник JAC J7 2021

Формат задних сидений позволяет с номинальными удобствами перевозить трёх пассажиров. Для любителей выездов на природу или других видов активного воскресного отдыха приятным сюрпризом может стать увеличение и без того вместительного объёма багажника с 540 до 1650 литров.

Технические характеристики

Новый кузов с внешними габаритами 4772 x 1820 x 1492 мм адаптирован к конструктивным и эксплуатационным особенностям переднеприводной платформы с комфортной стоечной макферсоновской и рычажной подвеской. Длина базы седана составляет 2760 мм, показатель клиренса – 145 мм.

Двигатель JAC J7 2021

Оптимальные ходовые характеристики на разных скоростных режимах стабилизирует электрический усилитель системы рулевого управления, эффективная работа электронных ассистентов, систем дорожной, активной и пассивной безопасности.

  • Базовый вариант модернизированного седана приводит в движение тандем из 1,5-литровой бензиновой «четвёрки» HFC4GB2.4E, с выходом 150 л.с./210 Нм пиковой тяги и переднеприводной 6-ступенчатой МКПП.
  • С большой вероятностью, топовая версия получит турбонаддувный двухлитровый аналог 190 л.с./300 Нм, работающий в комплекте с вариаторной трансмиссией серии Punch.

Тест-драйв позволил уточнить верхний показатель максимальной скорости 175 км/ч, а также оптимальный для своего класса расход ГСМ от 8,4 до 9,1 литра на каждую сотню пробега. Динамика набора скорости уточняется.

Комплектации и цены

Новый Джак J7 2021 модельного года планируется к массовому выпуску в базовой и топовой версиях. Начальная цена седана заявлена в диапазоне 0,85-0,9 миллиона рублей.

Старт продаж в России

Дата выхода в России новинки модельного ряда предположительно будет известна уже в конце третьего квартала.

Конкурирующие модели

Перечень главных конкурентов сформирован из однотипных моделей аналогичного ассортимента: BYD G6/F7, ГАЗ Volga Siber Lifan 820 и Geely Borui.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here