Honda N-One 2021: современная микролитражка с элементами ретродизайна 

На пике успеха автомобильных ретропроектов Sports EV и Urban EV концерн Хонда реализовал рестайлинг компактного пятидверного хэтчбека, который уже поступил на внутренний рынок под названием Honda N-One 2021. Новинка модельного ряда разработана на основе бюджетного городского автомобиля, популярного в 90-х годах прошлого века.

Honda N-One 2021

Основные преимущества переднеприводного кей-кара – это доступная стоимость всех четырёх модификаций, маневренность, приемлемые стартовые и расходные характеристики двигателя. В активе новинки также современные функциональные и «комфортные» опции, эффективная звукоизоляция и эргономика посадочных мест.

Экстерьер

Во внешнем облике компакта органично сочетаются элементы фирменного ретростиля с современными дизайнерскими решениями. В новом поколении Honda N-One 2021 привлекает внимание нетиповой для нынешних автомобилей компоновкой кузова, тональными и цветовыми контрастами внешнего декора, современным функционалом салонной технической и электронной оснастки.

Honda N-One 2021

На рекламных фото и видеороликах модернизированный к современным реалиям кей-кар смотрится стильно, но несколько архаично. В конструкционных и оформительских особенностях фасадной стороны кузова:

  • чёрный матовый периметр высокого лобового стекла;
  • компактный формат наклонного по передней кромке плоского капота;
  • блочная компоновка радиаторной решетки, вентиляционного воздухозаборника и классических круглых фар головной оптики.

В комплектации низа передка – бампер с площадкой для номерного знака и комплект противотуманных плафонов. Завершает композицию малогабаритный металлический обвес. Декорирующие функции возложены на крылатый логотип бренда, серебристое обрамление решетки и элементы ребристого кузовного рельефа.

Honda N-One 2021

Менее динамично и выразительно выглядит новая модель в боковой проекции. В зоне внимания:

  • небольшой изгиб крыши;
  • пластиковая обвязка двухсекционных окон;
  • крупноформатные зеркала и защитный пластиковый молдинг порожка.

В оформление кузова органично вписываются ступенчатые рельефы дверей и колёсных арок, а также многоспицевый дизайн чёрных 16-дюймовых дисков. Статус городского автомобиля подтверждают низкий клиренс и удобный для парковки компактный формат кузова.

Honda N-One 2021

Большая часть деталей ретростиля сконцентрирована в дизайне кормы. В наличии:

  • черный спойлерный козырёк панорамного окна;
  • украшенная брендовой символикой, декоративной накладкой и шильдиками дверь багажного отсека;
  • комплект вынесенных на боковые стойки многофункциональных фонарей.

Ещё один пластиковый защитный молдинг установлен на широком, слегка выступающем бампере.

Новый кузов заявлен в разных вариантах контрастного цветового декора. Для более полной индивидуализации автомобиля и повышения дорожного комфорта производитель обещает расширить перечень платных опций.

Интерьер

Салон Honda N-One 2021

В салоне на четыре посадочных места доминирует минимализм. Бюджетная категория новинки просматривается с ограниченным ассортиментом отделочных материалов, в наличии ткань, кожимит и недорогой облицовочный пластик.

Салон Honda N-One 2021

  • В комплектации ступенчатой праворульной панели цифровой аналог приборного щитка, компактный блок из медийно-командного монитора и двух вертикальных дефлекторов.
  • На нижнем уступе торпедо находится техническая панель с джойстиком управления трансмиссией и небольшой пульт с кнопками активации бортового оборудования.
  • Сервис передних кресел с малозаметной имитацией боковой поддержки и удобными подголовниками включает в себя несколько механических или электрифицированных регулировочных диапазонов.
  • Двум седокам второго ряда предоставлены раздельные сиденья с функцией умеренного наклона спинки.

С большой вероятностью, более чем скромный объём 157-литрового багажника можно будет увеличить несложной трансформацией задних сидений.

Тест-драйв подтвердил приемлемый для своего класса комфорт посадочных мест, эффективность салонной звукоизоляции, безупречное взаимодействие комплектующих систем и агрегатов. Хэтчбек нового поколения показал номинальные стартовые и скоростные характеристики в насыщенных транспортных потоках современных мегаполисов и при движении на скоростных магистралях.

Технические характеристики

Внешние размерные габариты кей-кара в оптимальных для городского авто соотношениях 3395 x 1475 и 1545 остались без изменений. Новинка базируется на каркасной платформе, адаптированной для нескольких видов кузовов. Ходовая часть с комбинированной стоечно-пружинной подвеской характеризуется длиной межосевой базы 2520 мм и увеличенным до 150 мм клиренсом.

Двигатель Honda N-One 2021

За безопасность дорожного движения на разных скоростных режимах отвечают эффективные дисковые тормоза и комплект штатных систем.

  • Тяговые параметры 0,7-литрового турбонаддувного бензинового ДВС с выходом 64 л.с./104 Нм эффективно реализуются бесступенчатой вариаторной трансмиссией с передачей крутящего момента на передний или полный привод.
  • Тестирование подтвердило время выхода модернизированного кей-кара на первую сотню в пределах 14 сек, расход ГСМ 4,3 литра и верхний параметр максимальной скорости 124 км/ч.

Комплектации и цены

На внутреннем рынке новая Honda N-One 2021 модельного года обещана в четырех модификациях, отличающихся наличием дополнительного привода, а также разными уровнями оснастки и салонного комфорта. В рублёвом эквиваленте заявленная производителем цена варьируется в диапазоне от 650 до 950 тысяч.

Старт продаж в России

Новая модель адаптирована для особенностей внутреннего рынка, поэтому дата выхода в России производителем изначально не обозначена.

Конкурирующие модели

Ассортимент микролитражек на мировом рынке включает в себя несколько аналогов, поэтому конкурентов у уникальной по ряду компоновочных решений новой Хонды N-One образца 2021 года немного. В перечне соперников Daihatsu Move, Suzuki Wagon R, в большем ценовом диапазоне модели MINI Cooper Countryman, FIAT 500L и Buick Encore.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here