Генезис G90 2019: корейская версия представительского седана

В стремлении поддерживать темпы развития премиальных направлений японских и европейских ведущих автомобильных брендов, корейцы из Хендай активно продвигают на рынке свою марку топ-класса под названием Генезис. Для этого совсем недавно была представлена модель Генезис G90 2019 года. Несмотря на то, что Джи90 выпускалась всего пару лет, южнокорейские инженеры решили провести рестайлинг, чтобы не уступать в темпах хорошего поступательного движения конкурентам. На выходе получился действительно достойный полноразмерный седан со сдержанным, но в чем-то футуристическим внешним видом, одним из лучших в классе салонов, и выдающимися подкапотными характеристиками. При этом стоить машина будет сравнительно недорого.

Genesis G90 2019

Внешний вид

Genesis G90 2019

Одной из важнейших составляющих удачных продаж любого премиального автомобиля сегодня является его внешность. Именно поэтому новая модель получила просто шикарные параметры, с какого ракурса на нее ни посмотри. Такой успех достигается благодаря сочетанию скромного рельефа, плавных форм, злой оптики и воздухозаборных систем, которые тут встречаются практически везде. Все эти факторы способны обеспечить отличную продаваемость элитного седана как молодежи, так и умудренным опытом автомобилистам.

Морда Genesis G90 2019 получилась просто роскошной. Она стала очень длинной и низкой, что нечасто можно встретить в подобных автомобилях. Уменьшению аэродинамического сопротивления способствует заметно наклоненная крышка капота, снабженная углублениями с боков. В центре можно наблюдать типичную для всех представителей бренда крупную решетку радиатора, полностью отделанную хромом. Справа и слева от этого элемента красуются узкие, стильные и слегка наклоненные полоски головной оптики. Заполняться они будут дорогими светодиодными, либо ксеноновыми огнями, прекрасно освещающими проезжую часть. На обвесе, судя по фото, расположится лишь один длинный вырез, упирающийся в противотуманки, и расширения для охлаждения тормозной системы.

Genesis G90 2019

Сбоку новый кузов выглядит именно так, как и должен смотреться представительский седан. Солидности облику добавляют крупные окна, разделенные неширокими стойками, в хромированной окантовке, создающей иллюзию цельности. Из дополнительных деталей стоит отметить крупные зеркала, в которые интегрированы повторители поворотников, массивные дверцы с плавно переходящим рельефом, большие арки, а также множество хромовых пластин внизу.

Genesis G90 2019

А вот корма несет уже больше черт спорткара. Начинается она с сильно наклоненной крыши, которая диссонирует с небольшой крышкой багажного отделения, где присутствует скромный аэродинамический выступ на верхней кромке. Затем идут громадные габаритные огни, слегка заходящие на профиль, множество хромовых элементов, а также объемный обвес с парой патрубков выхлопа, находящихся по разные стороны машины. Все это смотрится очень гармонично и привлекательно.

Салон

Салон Genesis G90 2019

Внутренняя отделка нового Генезис G90 2019 модельного года также находится на высоте. Здесь представлены такие материалы, как дерево, вставки из металлов и кожа высочайшего качества. А вот простых тканей и пластика здесь просто нет. Под стать всему остальному здесь и мультимедийка со множеством интересных возможностей, а также шикарные сиденья.

Оформление передней части интерьера

Салон Genesis G90 2019

Здесь корейские мастера определенно принимали во внимание опыт основных конкурентов из Германии и Японии, поскольку центральная консоль получила много элементов, напоминающих те, что имеются на седанах премиум-класса японских и немецких брендов.

Так, в верхней части доски в небольшой «ложбинке» разместился широкоформатный экран, управляемый при помощи прикосновений, с которого можно настроить почти все доступные опции. Чуть ниже на торпедо размещены физические клавиши и шайбы, к которым «привязаны» в значительной степени «комфортные» опции.

Салон Genesis G90 2019

Поскольку центральный тоннель расположен тут очень высоко, провести даже визуальную границу между ним и торпедо весьма затруднительно. Непосредственно на стыке этих элементов имеется небольшой блок кнопок для работы с подвеской и изящный селектор трансмиссии. Затем идут клавиши электроприводов посадочных мест, подстаканники, способные подогревать, либо охлаждать содержимое под заслонкой, а завершается все массивным подлокотником с мягким откидывающимся верхом, под которым скрывается вместительное отделение, способное охлаждать свое содержимое.

Сиденья и багажник

Салон Genesis G90 2019

Разумеется, сильной стороной автомобиля такого класса должны быть посадочные места. Каждое обшивается крепкой, приятной на ощупь кожей и имеет очень мягкое наполнение. Повышению комфорта способствует и солидный список дополнительного оборудования. Водитель и передний пассажир получат точную настройку положения как кресел в целом, так и их отдельных элементов, обогрев, вентиляцию и даже массаж в топовой комплектации.

Задняя часть салона представлена очень комфортным трехместным диваном, центральная часть которого может откидываться, превращая его в очень удобные, практически «капитанские», кресла. Опции здесь абсолютно те же, что и на передних сиденьях, а также присутствует автономная мультимедийка с двумя дисплеями, встроенными в спинки передних кресел, свой климат-контроль, а также мини-холодильник.

Багажник наверняка порадует владельца машины, ведь 490 литров пространства для премиального седана – это едва ли не лучший показатель в классе!

Технические характеристики

Дигатель Genesis G90 2019

Для Генезис G90 2019 года заготовлены только питающиеся бензином силовые установки. Базовые комплектации будут снабжаться мотором объемом в 3,8 литра, способным показать 315 «лошадей». Затем идет 3,3-литровый двигатель, форсированный до 370 сил. А вот пятилитровый движок покажет уже 420 л.с.

Каждая установка будет работать в тандеме с восьмидиапазонным автоматом, передавая усилия мотора на каждое колесо. Такие параметры, если верить данным тест-драйва, помогают быстро разгоняться и даже перемещаться по легкому бездорожью при очень скромном расходе топлива – не более 9,5-10 литров в цикле «город-трасса».

Комплектации и цены

Самый скромный Генезис G90 будет продаваться примерно за 4,6 миллиона рублей. Цена наиболее богатой комплектации перешагнет отметку в 6 миллионов российской валюты.

Старт продаж в России

Поклонникам марки не придется долго ждать дату выхода в России обновленного Генезис – как и в других европейских странах, это событие произойдет уже в апреле – мае 2019 года.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here