Ford Focus (универсал) 2019: практичный и надежный хит продаж

Рассматриваемая модель на сегодняшний день выступает одной из наиболее популярных среди машин в формате «универсал». Этот автомобиль позволит как совершить путешествие большой семьей, так и перевезти нужные грузы или с комфортом выехать за город. Ford Focus (универсал) 2019 года достойно смотрится, обладает вполне качественным салоном, и имеет весьма приличные подкапотные характеристики. Кроме того, рестайлинг принес машине и множество более мелких новшеств, существенно улучшивших ее потребительские характеристики.

Ford Focus (универсал) 2019

Экстерьер

Ford Focus (универсал) 2019

Даже глядя на фото автомобиля, можно отметить большое количество декора. В первую очередь, этот универсал славится плавно переходящим рельефом, который присутствует на всей площади примерно в равных пропорциях, агрессивными воздухозаборными элементами, стильной оптикой и обилием хрома.

Новый кузов отличается более длинной и массивной лицевой частью. Капот стал немного шире и расположился под небольшим углом к дорожному полотну, что позволило улучшить как аэродинамические качества, так и внешность в целом. Рельеф здесь проявляется в виде небольших впадин по краям, создающих эффект приподнятости центральной части. Сразу под крышкой красуются крупные головные фары в виде «капель», внутри которых находится качественные ксеноновые огни. Между ними имеется довольно крупная решетка радиатора, состоящая из многоугольника и горизонтальных полосок, окрашенных хромовой краской.

Нижняя часть морды Форд Фокус (универсал) 2019 года имеет не только обилие рельефа, но и достаточно эффективные системы для доступа воздуха в подкапотное пространство. Кроме того, здесь присутствуют треугольные впадины по краям, внутри которых могут находиться противотуманные фонари.

Ford Focus (универсал) 2019

В профиль новая модель смотрится очень красиво. Окна занимают большую площадь, хотя назвать широкими их никак нельзя. По форме они напоминают расширяющуюся к передней части каплю. Их кромка отделывается черной полосой, однако за дополнительные деньги можно получить и хромовую отделку этого элемента. Зеркала машины чуть уменьшились, однако сохранили форму треугольника и повторители сигналов поворота, правда, в топовых комплектациях. Все, что находится ниже, обильно сдобрено волнообразным рельефом, львиная доля которого находится неподалеку от крыльев и арок колес.

Ford Focus (универсал) 2019

Корма автомобиля отдаленно похожа на кроссовер, несмотря на то, что модель является самым что ни на есть настоящим универсалом. Начинается она с довольно объемного козырька с полоской стоп-огней, затем идет слегка закругленное окно и крупные, горизонтально ориентированные габаритные огни, а также множество рельефных переходов. Обвес вышел довольно крупным, однако найти на нем что-либо, кроме пластмассовых вкраплений, противотуманок и скромной выхлопной трубы, не получится.

Интерьер

Салон Ford Focus (универсал) 2019

Автомобиль получил весьма удобный, современный салон, где можно найти все необходимое для приятных путешествий. Кроме того, новый Форд Фокус (универсал) 2019 модельного года получил отличные материалы отделки в виде дорогих тканей и пластика. Более «навороченная» версия может похвастаться также вставками из кожи и металлов. Мультимедийка интуитивно понятна, за счет чего освоить и активно использовать ее функции сможет любой водитель.

Органы контроля и управления

Торпедо не может похвастаться большими размерами, однако все наиболее важные элементы тут компактно размещены. Над всей консолью возвышается крупный экран мультимедийной системы, который управляется при помощи прикосновений. Чуть ниже идет скромный блок аналоговых кнопок, джойстиков и шайб. Затем через всю ширину панели проходит ряд воздуховодов, а еще ниже, на стыке с тоннелем, наличествует огромное отверстие, куда можно положить личные вещи. Кроме того, тут есть и отверстия под внешние носители.

На самом тоннеле присутствуют блок технических клавиш с оригинальной шайбой настроек трансмиссии, кнопки включения обогрева сидений, пара подстаканников и подлокотник, который хоть и не очень удобен, но может охлаждать содержимое.

Сиденья и багажное отделение

Для комфортного перемещения на различные расстояния в автомобиле предусмотрены неплохие кресла, которые могут обшиваться тканью либо кожей. Они содержат очень мягкий наполнитель и обладают интересной формой, позволяющей без проблем разместиться человеку любой комплекции.

Передний ряд получит неплохую поддержку с боков, обогрев и настройку положения на электроприводах. Задний представляет собой трехместный диван с подголовниками, системой подогрева и откидным подлокотником.

Багажник Ford Focus (универсал) 2019

Несмотря на сравнительно небольшой визуально салон, места тут хватит с запасом и для пассажиров, и для груза. Сложив задние места, можно получить без малого 1700 литров объема, что и подтвердил тест-драйв.

Технические характеристики

Двигатель Ford Focus (универсал) 2019

Сильной стороной Ford Focus (универсал) 2019 года выступают его двигатели. Дизельные моторы не очень расторопны, однако потребляют минимальное количество топлива, а бензиновые чуть быстрее, но и горючего «кушают» немного больше.
Объем установок первого типа составляет 1,5-2 литра при 95-150 «лошадях» мощности. Бензиновые аппараты имеют объем от литра до полутора, что позволит им показывать 85-182 «лошади». Привод будет безальтернативным – только на передние колеса, а вот трансмиссию можно выбирать – либо механику-шестиступку, либо автомат, способный работать в восьми режимах.

Комплектации и цены

На сегодняшний день доподлинно неизвестно какой окажется цена на универсал от компании Форд. Можно, однако, предположить, что она будет около полутора миллиона рублей за простейшую версию.


Старт продаж в России

Раньше всего автомобиль начал покорять родные, заокеанские просторы. В Европе это событие произойдет со дня на день, в начале лета 2019 года, а вот с датой выхода в России могут возникнуть проблемы, связанные с уходом компании Форд с российского рынка.

Конкурирующие модели

Из немецких моделей с универсалом Форд Фокус будут соперничать Фольксваген Пассат, а также Ауди А4. Кроме того, сравнительно близко будет находиться Вольво V60, а также Киа Сид в кузове «универсал».

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here