Fiat 500 2019: практичный городской кроссовер начального ценового диапазона

Коммерческий успех малоразмерных городских кроссоверов инициировал рестайлинг популярной фиатовской модели Fiat 500 2019. Стабильный спрос позволил руководству компании отказаться от проведения рекламных мероприятий, а сосредоточить усилия на оперативном выходе новинки на мировой рынок.

Fiat 500 2019

Новая модель отличается от предыдущего поколения незначительно увеличенными габаритами, более ярким и современным кузовным дизайном, обновленным салонным интерьером, более эффективными тормозами и доработанной в плане комфорта подвеской.

Экстерьер

Fiat 500 2019

Во внешнем облике компакт-кроссовера просматриваются элементы спортивного стиля, которые в большинстве своем сосредоточены в оформлении фронтальной стороны кузова. Fiat 500 2019 получил новую двухуровневую оптику, хромированную планку с логотипом компании и отредактированную малоформатную радиаторную решетку.

В нижней части передка автомобиль демонстрирует широкий воздухозаборник со встроенными противотуманными фарами, декорированную мелкими рельефами защитную накладку массивного обвеса.

Fiat 500 2019

При обзоре фото в профиль кроссоверный статус новинки подтверждает высокая посадка корпуса и выполненный из некрашеного пластика широкий защитный периметр. Компоновка боковин включает в себя:

  • аэродинамическую линию крыши;
  • хромированную окантовку и ровный подоконник бокового остекления;
  • короткий передок;
  • высокие вырезы колесных ниш и оригинальный рисунок колесных дисков.

Fiat 500 2019

Свежо и современно реализован дизайн тыльной стороны кузова. Новинка легко идентифицируется по очертаниям массивной крышки багажного отделения с хромированной накладкой, кольцеобразной форме стопов, вертикальным плафонам габаритных огней и характерному рельефу широкого обвеса.

Интерьер

Салон Fiat 500 2019

Удачная во всех отношениях компоновка салонного оборудования модели Фиат 500 2019 скопирована с предшественника, в то же время будущим покупателям предоставляется возможность выбора одного из семи вариантов интерьера. В базовой версии автомобиль получит:

  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • видоизмененный приборный щиток;
  • встроенный в переднюю панель мультимедийный монитор с функцией голосовой настройки;
  • работающую с современными цифровыми стандартами многофункциональную бортовую электронику.

В оформлении консоли задействована трехъярусная схема. Сверху в панель вмонтирован 8-дюймовый планшет высокого разрешения, в средней части находится блок вентиляционных диффузоров. Внизу можно увидеть пульт с шайбами настройки штатных систем.

Салон Fiat 500 2019

В передней части компактного тоннеля установлен рычаг переключения трансмиссии, в задней – довольно удобный подлокотник. Сервисный функционал кресел первого ряда включает в себя диапазон стандартных регулировок и элементы боковой поддержки.

Задний диван трехместный, но его формат обеспечивает комфортные дорожные условия только для двух пассажиров.

Технические характеристики

Во втором поколении субкомпактный кроссовер SUV Fiat 500 образца 2019 года получил габаритные характеристики в соотношении 4248 х1796 и 1600 мм и длину межосевой базы 2570 мм.

В стандартной модификации новинка будет доступна с переднеприводной ходовой частью. В топовых версиях производитель предлагает схему полного привода с автоматическим подключением заднего моста.

Двигатель Fiat 500 2019

Несмотря на некоторые изменения габаритов, новый кузов не позволил существенно увеличить объем багажного отсека, в котором хватает места только для нескольких сумок. Недостаток частично компенсируется скрытым размещением полноценной запаски.

  • Бензомоторный ряд обновлен полностью, за исключением дизельных аналогов, которые получили ряд эксплуатационных доработок. На послереформенный кроссовер будут устанавливаться экономичные турбированные силовые агрегаты объемом от 1 до 1,6 литра с выходом мощности в диапазоне 120-150 л.с.
  • Дизельный ряд представлен тремя моделями, объемом от 1,3 до 2 литров, мощностью от 95 до 150 л.с. Выбор трансмиссий небольшой – это 6-скоростная МКПП с приводом на передний мост или 9-диапазонный автоматизированный аналог.

Несмотря на небольшую кубатуру бензиновых двигателей, их расходные характеристики оставляют желать лучшего. Автомобиль с самым мощным 150-сильным двигателем расходует в смешанном режиме до 8 литров на каждые 100 км пробега. Широкопрофильный тест-драйв также показал, что немногим лучше результаты у дизельных аналогов.

Проблема экономии ГСМ в обозримой перспективе будет решена наличием в предлагаемой комплектации гибридных силовых агрегатов, которые будут устанавливаться на новые партии «пятисоток» во второй половине 2019 года.

Комплектации и цены

Уже известно, что новый Фиат 500 2019 модельного года с кузовами «хэтчбек» или «кабриолет» будет доступен в трех основных модификациях – Pop, Lounge и Abarth. В зависимости от мощностных характеристик двигателя и наличия специальных опций, цена автомобиля будет варьироваться в диапазоне от 19 до 22 тысяч евро.

Старт продаж в России

Продукция концерна ФИАТ изначально ориентирована под запросы европейского рынка, поэтому дата выхода в России находится под большим вопросом.

Конкурирующие модели

Примерный список конкурентов возглавляют однотипные по стоимости и оснастке модели Ravon R2, Peugeot 107, Chevrolet Spark, Chery Kimo и Daewoo Matiz.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here