Chevrolet Monza 2020: надежность и практичность для жителей Поднебесной

Американские автопроизводители, в том числе и Шевроле, не очень стремятся к освоению китайского рынка. Тем не менее среди моделей названого бренда есть по-настоящему успешные в Поднебесной автомобили, которые периодически проходят рестайлинг. Недавно обновление коснулось и одного из наиболее популярных седанов – Chevrolet Monza 2020 модельного года. Оно привело к тому, что машина стала очень яркой и еще больше, чем прежде, выделяется в потоке. Кроме того, новая модель получит совершенно новый салон с большим количеством интересных опций и улучшенными сиденьями. Правда, подкапотные характеристики новой Монцы далеки от совершенства, но для города их более чем достаточно.

Chevrolet Monza 2020

Экстерьер

 

С начала 2000-х годов внешность является едва ли не основным приоритетом дизайнеров Шевроле, и, возможно, именно благодаря яркому и агрессивному дизайну эти машины расхватывают как горячие пирожки. Новый кузов призван продолжить традиции: помимо огромного числа чисто брендовых элементов и решений, здесь можно обнаружить и совершенно уникальные детали, которые гармонично дополняют друг друга, делая облик машины очень элегантным.

Chevrolet Monza 2020

Передняя часть машины вышла очень агрессивной. По этой части она превосходит даже некоторые более дорогие и высококлассные автомобили. Передок получился коротким и поставленным не очень высоко. Декоративные элементы имеются здесь повсюду, но больше всего их на капоте, слегка наклоненном в сторону дороги и состоящем из большого количества тонких продольных полос, которые не только красивы, но и способствуют лучшей аэродинамике. 

Сразу под крышкой капота имеются тонкие, длинные фары, которые ближе к краям кузова начинают слегка расширяться. Их наполнение безальтернативно: только ксеноновые огни. Между оптикой нашлось место для оригинальной решетки радиатора большого размера, состоящей из обилия горизонтальных линий, а также шильдика компании. Здесь же можно найти и подштамповку под номер.

Обвес Шевроле Монза 2020 вышел небольшим, но его содержимое также смотрится стильно и агрессивно. В первую очередь это относится к скромному воздухозаборнику, который по краям расширяется и углубляется. Именно в эти впадины и встраиваются противотуманные огни. Все это окружается большим количеством рельефа.

Chevrolet Monza 2020

Боковины машины, судя по фото, получились менее яркими, однако и здесь нашлось место для ряда декоративных элементов. Верхнюю часть профиля занимают вполне заурядные для машин такого класса небольшие окна, разделенные небольшими стойками и имеющие пластиковое обрамление. 

В то же время двери выглядят куда симпатичнее. Они снабжены рубленым рельефом в дозированных количествах, имеют выпирающие наружу рельефные полосы и окрашенные хромом ручки. Внизу, в циркульных арках, обращают на себя внимание отличные оригинальные диски, которые могут окрашиваться в разные цвета на выбор покупателя.

Chevrolet Monza 2020

Корма, как ни странно, получилась самой неприметной частью автомобиля. Примерно посередине ее высоты находится довольно небольшая крышка багажного отсека с аэродинамическим выступом на кромке, скромным рельефом и несколькими шильдиками. По ее краям расположены почти треугольные фары. Не может не огорчать обвес, который может похвастаться только повторителем сигнала торможения по центру. Одноствольная выхлопная система полностью спряталась под днищем.

Интерьер

Салон Chevrolet Monza 2020

Внутреннее убранство машины вполне соответствует современному внешнему виду. Так, новый Шевроле Монза 2020 модельного года получит достаточно качественные материалы отделки, среди которых может быть как натуральная, так и экокожа, приятный на ощупь, прочный пластик, достойные ткани и даже вставки из металла. А развлекательная система с «фишками» от Шевроле способна доставить радость и удовольствие не только водителю, но и его пассажирам. 

Органы контроля и управления

 

Как и положено машинам такого класса, центральная консоль вышла небольшой, но аккуратной. Она представлена небольшим углублением под сенсорный дисплей в окружении физических клавиш. Этого вполне достаточно, чтобы с комфортом управлять большинством опций автомобиля. Чуть ниже можно обнаружить небольшую «раскладушку» для работы с «климатом» и обогревом кресел.

Что же касается тоннеля, то он здесь и довольно аскетичен, и невелик. Здесь можно обнаружить такие элементы, как рычаг для переключения передач, пару скромных подстаканников, рукоять стояночного тормоза, несколько кармашков для вещей и небольшой, довольно высоко находящийся подлокотник. Топовые комплектации здесь могут похвастаться даже холодильником в его недрах.

Посадочные места и багажное отделение

Салон Chevrolet Monza 2020

Кресла теперь значительно более удобны, нежели на предыдущей генерации. Они получили превосходную отделку несколькими видами кожи, стали более мягкими и обрели более удобную для пассажиров форму. 

Салон Chevrolet Monza 2020

Водителю и переднему пассажиру будут доступны: отличная боковая поддержка, настраиваемые подголовники, обогрев, а также обилие всевозможных регулировок положения сидений в пространстве. Второй ряд представлен удобным диванчиком, на котором без проблем разместятся трое взрослых мужчин. К услугам пассажиров тоже будет подогрев, подлокотник и даже автономный климат-контроль, однако за отдельные деньги.

Багажник Chevrolet Monza 2020

Установить примерный объем багажного отделения в отсутствии достоверной информации от официального производителя помог тест-драйв. В багажник спокойно вмещается три довольно объемистых чемодана, а значит, машина вполне подходит для дальних путешествий. 

Технические характеристики

Двигатель Chevrolet Monza 2020

Под капотом Chevrolet Monza 2020 года будут находиться только питающиеся бензином моторы. Младший, литровый, сумеет показать 125 «лошадей», а его старший собрат – турбомотор объемом 1,3 литра – на пике крутящего момента выдаст уже 163 силы. И тот, и другой двигатели смогут работать с коробкой-шестиступкой, но с той существенной разницей, что в первом случае переключение передач будет механическим, а во втором – автоматическим. А вот привод и там, и там будет исключительно передним.

Комплектации и цены

Стартовая цена на обновленный Монца составит примерно 97 тысяч юаней, что в пересчете на рубли – без малого 900000 единиц нашей валюты. Самая дорогая версия в пересчете на российские деньги перевалит за миллион.

Старт продаж в России

По плану компании-производителя, автомобиль предназначается исключительно для китайского рынка, а потому дату выхода в России ожидать не стоит. 

Конкурирующие модели

Автомобиль вполне в состоянии конкурировать с такими престижными моделями, как Форд Мондео, Тойота Королла, Киа Оптима или Мазда 3.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here