В июле 2019 года состоялся успешный премьерный показ новой версии среднемоторного спорткара – Chevrolet Corvette 2020. В восьмом поколении новая модель получит современный салонный интерьер, расширенные характеристики бортовой электроники и более эффективную подвеску ходовой части.
Базовая цена новинки модельного ряда существенно не увеличится, поэтому в своей категории автомобиль может претендовать на статус массового и доступного по стоимости молодёжного спорткара.
В новом облике переживший глубокий рестайлинг Корвет образца 2020 года отличается от ранних разработок:
- улучшенной кузовной аэродинамикой;
- увеличенным форматом вентиляционных воздухозаборников;
- эксклюзивным дизайном крыши и кормовой части.
Содержание
Экстерьер
На рекламных фото и видеороликах анфас обновленный Chevrolet Corvette 2020 успешно демонстрирует элементы гоночного стиля, в том числе пологий угол наклона ветрового стекла и украшенного расходящимися ребристыми рельефами капота, оснащенные каплевидными блоками головной оптики приподнятые боковины передка.
Нижняя часть представляет собой комплект из крупноформатного центрального воздухозаборника и расположенных на одном уровне диффузоров обдува передних дисковых тормозов.
Характерная особенность фронтальной стороны передка – большое количество функционального и декоративного ребристого рельефа. В боковой проекции новый Корвет привлекает внимание:
- сбалансированными кузовными пропорциями;
- крутым наклоном ниспадающей к багажнику крыши;
- динамичной компоновкой сдвинутой к передку кабины;
- широким хромированным обрамлением боковых воздухозаборников системы охлаждения силового агрегата.
В фирменном гоночном стиле оформлены боковые окна и элегантные зеркала, вместительные колёсные ниши с 20-дюймовыми дисками, размещенные в районе порогов ребристые направляющие профили.
В дизайне кормы чётко просматриваются характерные элементы агрессивного стиля, в том числе:
- обрамленная черным пластиком конфигурация заднего окна;
- гоночный спойлер;
- сдвоенные блоки задних фонарей;
- парный комплект диффузоров и массивный обвес с четырьмя хромированными выхлопными патрубками.
В оформлении тыльной части кузова удачно использованы декорирующие свойства ступенчатого рельефа. Спорткар нового поколения положительно воспринимается во всех ракурсах. В частности, специалисты отмечают органичное сочетание классического фирменного дизайна с рядом новых компоновочных и технических решений.
Интерьер
По качеству материалов отделочно-декоративного ассортимента, совершенству электронной оснастки и показателям дорожного комфорта Шевроле Корвет 2020 идентичен аналогичным моделям более высокого класса. Уже в базовой модификации спорткар восьмого поколения получит дополненный пластиковым, карбоновым и металлическим декором кожаный салон.
Компоновка передней панели с 12-дюймовым цифровым приборным щитком и комплектом вентиляционных дефлекторов дополнена большим дисплеем современного по выходным параметрам медийного центра. Будущие владельцы спорткаров по достоинству оценят:
- удобный захват и оснастку спортивного мультируля;
- наличие двузонного климат-контроля;
- современные характеристики аудиосистемы Bose;
- широкий спектр регулировок оснащенных подогревом, вентиляцией и многорежимным вибромассажем спортивных кресел.
Производитель предлагает несколько версий оформления салонного объема, комфортные сиденья в стандартном, гоночном и трековом вариантах. Новый кузов имеет два багажных отсека суммарным объемом 356 литров. В активе новинки современный комплект систем активной и пассивной путевой безопасности.
Технические характеристики
Конструкция кузова с габаритами 4630 х1934 и 1234 мм характеризуется небольшим весом и повышенной жесткостью, оптимальным распределением нагрузок по мостам, эффективной работой независимой пружинно-рычажной подвески.
Продольной и поперечной устойчивости спорткара на повышенных ходовых режимах способствует длина 2722 мм межосевой базы, наличие стабилизаторов и систем безопасности, а также шести режимов ходовых агрегатов.
Адаптивная подвеска, тормозные диски увеличенного диаметра, функции ручной регулировки жесткости пружин и электронной блокировки дифференциала входят в список дополнительных платных опций.
Спорткар комплектуется тандемом из бензинового 6,2-литрового атмосферника с выходом 501л.с./637Нм и 8-диапазонной роботизированной трансмиссии. В такой комплектации автомобиль массой 1500 кг разгоняется до первой сотни всего за 3 секунды. В перечне конструктивных особенностей 8-цилиндрового безальтернативного двигателя:
- продольная компоновка;
- алюминиевый корпус с чугунными гильзами;
- высокое давление впрыска топлива и «сухой» картер;
- автоматическая деактивация четырех цилиндров на малых и умеренных оборотах коленвала.
Многопрофильный тест-драйв по всем показателям подтвердил высокие разгонные и скоростные характеристики, эффективность и слаженность работы бортового оборудования.
Комплектации и цены
По имеющейся информации, новый Шевроле Корвет 2020 модельного года планируется к выпуску в стандартной версии. Разнообразие ассортимента будут обеспечивать несколько вариантов салонного интерьера и наличие специальных, в том числе комфортообразующих опций.
На протяжении следующего года ассортимент спорткаров Шевроле Корвет образца 2020 года пополнят модели в гоночной и родстерной версиях. Стоимость нового спорткара в базовой комплектации составляет неполных 60 000 долларов.
Старт продаж в России
На рынках стран Евросоюза новинка модельного ряда Шевроле Корвет серии 8 будет доступна уже осенью будущего, 2020 года. Дата выхода в России уточняется.
Конкурирующие модели
Вместе с улучшенными скоростными и эксплуатационными характеристиками новый американский спорткар получил расширенный перечень конкурентов. По мнению экспертов, это однотипные модели: Audi A6, Cadillac CTS, Mercedes E-Class, Lexus ES, Infiniti Q70, Hyundai Genesis и Jaguar XF.