BMW M3 2021: яркий спортивный седан с налетом немецкой брутальности

Баварские автомобилестроители всегда славились умением выпускать мощные, но при этом элегантные автомобили различных классов. Осенью 2020 года рестайлинг пережил один из наиболее ярких седанов класса «М». Новый автомобиль получил безумно стильную и одновременно агрессивную внешность, отлично отделанный современный салон и, главное, фантастические подкапотные характеристики. Кроме того, BMW M3 2021 года позиционируется как спортивный автомобиль для молодых, а также для более искушенных водителей, что наверняка позволит немцам расширить свою покупательскую аудиторию за счет людей, желающих выделиться из массы на дороге.

BMW M3 2021

Экстерьер

BMW M3 2021

Как видно из первых фото модели, производители не стали кардинально менять силуэт кузова, но некоторыми новыми декоративными деталями он все-таки обзавелся, а оптика, воздухозаборные системы и рельеф слегка освежились. Все это позволило выдержать внешность новой модели в агрессивном ключе с нотками спортивности.

Наиболее ярко выглядит передок БМВ М3 2021. Здесь, под покатым, большим ветровым стеклом, сразу можно обнаружить невысоко поставленную крышку капота с мускулистым продольным рельефом. Ниже она переходит в огромную, дерзкую головную светотехнику, наполненную качественными светодиодами. Между ней красуются огромные многоугольные «ноздри», разделяемые в средней части по высоте площадкой под номерной знак. Нижняя часть бампера представляет собой огромный спойлер, в который встроены парктроники, еще одна воздухозаборная система в виде трапеции, а также рельефные вставки по бокам со стильными кругляшами противотуманных огней.

BMW M3 2021

Профиль нового кузова особенно подчеркивает спортивный характер автомобиля. Куполовидная крыша переходит в каплю заметно изогнутых, небольших окон в тонком черно-глянцевом обрамлении и разделенных стойками, выкрашенными в тот же цвет. Ниже начинаются плавные рельефные переходы, упирающиеся в расширенные колесные арки и агрессивный, острый обвес чуть выше порогов. Дополняется облик эксклюзивными огромными дисками, огромными зеркалами с повторителями сигналов поворота в любой комплектации, а также фирменными воздухозаборными прорезями в задней части передних крыльев.

BMW M3 2021

Сзади автомобиль может похвастаться лип-спойлером на короткой крышке багажного отсека, крупными, слегка загнутыми по краям вверх габаритными огнями, а также огромным дутым обвесом, включающим в себя полосы противотуманных огней, вертикальные прорези для охлаждения задних тормозов, а также диффузор с четырьмя спаренными стволами выхлопа.

Интерьер

Салон BMW M3 2021

В салоне нового БМВ М3 2021 модельного года можно встретить весьма качественные материалы отделки, среди которых – несколько видов пластика, кожа, вставки из металла. Водителя и пассажиров порадуют отличные сиденья со спортивной посадкой, а новейшая мультимедийная система не даст им заскучать в пути.

Органы контроля и управления

Салон BMW M3 2021

Центральная консоль будет слегка переделана и унифицирована с той, что стоит на седане BMW 3-series последней генерации. Дизайнеры постарались убрать из салона львиную долю физических кнопок, переложив их функционал на систему iDrive 7.0. Дисплей развлекательного комплекса здесь объединен с ярким цифровым приборным щитком, а под всей этой конструкцией проходит полоса широких воздуховодов в хромовой окантовке. Блок управления климатом находится здесь же и представляет собой длинную, но узкую полосу виртуальных кнопок.

Салон BMW M3 2021

Центральный тоннель автомобиля получился и широким, и высоким. Начинается он с огромного багажного отсека под шторкой, затем идет техническая панель с изящным селектором, кнопками и шайбой, а завершается все гигантским подлокотником, бардачок которого обладает функцией охлаждения содержимого.

Посадочные места и багажник

Новинке достались роскошные кресла спортивного типа с отличным поясничным подпором и развитой боковой поддержкой. Они содержат наполнитель средней мягкости, могут регулироваться при помощи точных электрических приводов и обогреваться. На заднем диванчике смогут разместиться трое, но удобнее всего там будет путешествовать вдвоем: тогда появится возможность из спинки центрального сиденья сделать отличный столик-подлокотник.

Багажный отсек несколько увеличился, но, как показывают экспериментальные тесты, больше 450 литров поклажи в нем не разместить, и это весьма средний показатель для седанов такого класса.

Технические характеристики

Двигатель BMW M3 2021

Сердцем BMW M3 2021 станет один из двух бензиновых двигателей. Битурбированный шестицилиндровый агрегат объемом три литра может выдавать 480 либо 510 сил, в зависимости от заказанного дополнительного пакета.

В базе на машину будет устанавливаться механическая шестиступка, тогда как более престижная версия получит уже восьмиступенчатый спортивный автомат с возможностью выбора режимов езды. Также покупатель сможет выбрать и тип привода: либо классический задний, либо – за доплату – полный.

Не нужно даже тест-драйва, чтобы понять скоростные возможности этого автомобиля, выстреливающего с места до отметки в сто километров в час менее чем за 5 секунд. При этом его топливные аппетиты приятно удивляют своей умеренностью.

Комплектации и цены

У автомобиля будет не так много комплектаций, точнее, всего три, и к каждой можно будет докупить разнообразные опции. Стартовая цена машины составит 6,5 миллиона рублей, а наиболее крутые модификации будут стоить примерно на один миллион единиц российской валюты больше.

Старт продаж в России

Известно, что даже в Германии и других странах Европы автомобиль появится не раньше конца текущего года, что же касается даты выхода в России, то она состоится весной следующего, 2021 года.

Конкурирующие модели

Помимо традиционных соперников – Мерседеса Е-63 и Ауди RS4, конкуренцию новинке составят Инфинити Q50, Kиа K7 и даже Альфа Ромео Giulia.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here