В 2018 году немецкий концерн БМВ вернул на конвейер популярную модель престижного двухместного купе восьмой серии. На протяжении короткого времени производитель реализовал рестайлинг новинки модельного ряда, который уже в базовой комплектации вывел BMW 8-Series 2020 на более высокие уровни салонного комфорта, технической оснастки и дорожной безопасности.
Отредактированная в соответствии с запросами современного мирового автомобильного рынка новая модель класса Gran Turismo органично совмещает в себе характеристики престижного спорткара и комфортного многопрофильного автомобиля премиального класса.
В активе новинки: дополненный деталями агрессивно-спортивного стиля кузовной дизайн, расширенные возможности штатной и опционной электроники, максимальный комфорт посадочных мест, эксклюзивный набор фирменного внешнего декора.
Содержание
Экстерьер
На фото анфас новая версия суперкара демонстрирует:
- динамичный угол наклона ветрового стекла;
- аэродинамические продольные рельефы удлиненного капота;
- характерную для модельного ряда БМВ конфигурацию увеличенной радиаторной решетки;
- агрессивный прищур дополненных ходовыми огнями блоков светодиодной или лазерной оптики.
Большая часть площади обвеса отведена под размещение воздухозаборников. Центральный тоннель отвечает за вентиляцию двигательного отсека, боковые диффузоры реализуют эффективное охлаждение передних дисковых тормозов. В конструкции передка удачно использованы декорирующие свойства ребристого кузовного рельефа.
В боковой проекции BMW 8-Series 2020 предлагает для обзора новый кузов со спортивной посадкой и плавными аэродинамическими обводами, характерную для авто в кузове купе ниспадающую к корме линию углепластиковой крыши.
В наличии черный глянцевый периметр удлиненного до задних стоек бокового остекления, расположенный на одном уровне с передними диффузорами продольный волновой рельеф.
Композицию завершает компактный объем колёсных ниш и оригинальное оформление 19-дюймовых кованых дисков.
Высокий спортивный потенциал суперкара подтверждает дизайн и компоновка тыльной стороны кузова. В поле зрения:
- узкий формат заднего окна;
- дополненная массивным спойлерным выступом крышка багажного отсека;
- многофункциональная оптика задних фонарей и встроенные в боковины бампера узкие плафоны противотуманных огней.
Особенно агрессивно смотрится оснащенный диффузорами и крупнокалиберными прямоугольными выхлопными патрубками массив металлопластикового обвеса.
Интерьер
Частично скопированный с одноименного седана салонный объем премиального купе БМВ 8-й серии 2020 декорирован несколькими вариантами натуральной кожи, карбоном, экологичным пластиком и полированным алюминием. Будущих владельцев порадует эргономичная компоновка и максимально высокий функционал штатной электроники.
- В перечне новых дизайнерских и конструктивных решений – спортивное рулевой колесо с двумя блоками командных кнопок и переключателей, оснащенная проекционным дисплеем 12-дюймовая панель виртуального многорежимного приборного щитка.
- Верхняя часть торпедо обеспечивает отличный обзор дисплея фирменного мультимедийного комплекса, удобный доступ к аналоговым элементам управления функциональными и комфортосоздающими бортовыми опциями.
- В районе плавного сопряжения консоли с тоннелем, под шторкой, установлены порты подключения цифровой периферии. Рядом расположен джойстик переключения трансмиссии, переключатель ходовых режимов, комплект органайзеров и закрытый откидным подлокотником вместительный объем холодильной камеры.
Комфорт и сервис передних кресел вне всякой критики. В наличии несколько оснащенных памятью диапазонов эксплуатационных регулировок, полноценная боковая поддержка, системы подогрева, вентиляции и в топовых модификациях – многорежимного вибромассажа.
Два посадочных места второго ряда предлагают седокам возможность настройки зонного микроклимата и несколько органайзеров. Узкий дверной проем багажного отделения компенсируется его вместительным 420-литровым объемом. Уже в базовой модели присутствует возможность его увеличения за счет складывания спинок задних кресел.
Технические характеристики
Второе поколение элитной «восьмёрки» характеризуется увеличенными до 4851 х1902 и 1346 мм габаритами корпуса, удлиненной до 2822 мм межосевой базой и спортивным клиренсом высотой 121 мм.
Несмотря на размеры, конструкторам удалось снизить вес до 1800 кг только за счет широкого применения специальной стали и легких сплавов. В базу спорткара заложены эксплуатационные преимущества модульной платформы CLAR, дополненной пружинно-рычажной независимой подвеской, длинноходовыми адаптивными амортизаторами и поперечными стабилизаторами устойчивости.
- В базовой комплектации присутствует восьмицилиндровый бензиновый двигатель TwinPower Turbo, объемом 4,5 литра и с выходом 600 л.с./7500 Нм пикового крутящего момента.
- Силовой агрегат работает в слаженном тандеме с 8-диапазонной полноприводной автоматизированной трансмиссией M Steptronic/Drivelogic.
Тест-драйв подтвердил заявленные стартовые и скоростные характеристики нового суперкара на уровне 3,2 сек и 250 км/ч. Максимальная скорость ограничена встроенным блокировочным контуром.
Комплектации и цены
Начальная цена базовой модели 840d x Drive на отечественном рынке стартует от суммы в 6,6 миллиона рублей.
Стоимость топовой модификации, оснащенной более мощным приводом и дополнительным функционалом, составляет около 8,3 миллиона.
Старт продаж в России
Достоверная дата выхода в России на этот час не озвучена. По мнению специалистов, начало продаж придется на середину осени 2019 года.
Конкурирующие модели
Новый БМВ 8-й серии 2020 модельного года получил в наследство от предшественника достойных во всех отношениях конкурентов. Это лучшие модели ведущих автомобильных брендов: Порше 911, Ауди РС5, Шевроле Корвет, Тойота Супра и Бентли Континенталь.